我觉得我对于2026年的汽车座舱体验发展有点过于乐观了本来以为上了8797，320T的算力，怎么也能爆发一波但是后来才了解到：如果要想座舱的AI算力有很好的表现，至少都得是32B的模型本地运行的基本上都在7B以下所以头部新势力的主流方案——一些简单的控车操作，用7B的小模型当场完成；用户比较复杂的需求，比如一些生成式的内容都上传到云端，用服务器跑32B的模型，然后把结果下发而如果想在本地跑32B的模型，光算力够是不行的，哪怕使用FP8量化，也得吃掉60G左右的内存......偏偏现在内存颗粒都涨价超过60% 了，你让汽车品牌在座舱上塞64G以上的内存，实在是有点肉痛我估计明年行业的主流方向依然是本地7B加上云端32B，8797这个多余出来的算力，可能有很多品牌会拿来做低端的辅助驾驶。
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