来自澳大利亚最新消息!   据联合早报1日报道,澳大利亚国防部长马尔斯今天对外表

物规硬核 2025-12-02 15:19:50

来自澳大利亚最新消息!   据联合早报1日报道,澳大利亚国防部长马尔斯今天对外表示,“正在监视在南海航行的中国舰队,因为担心这支舰队会驶向澳大利亚水域,”   从历史维度看,中澳在南海的互动始终充满张力,2025年2月,澳军P-8A反潜机擅自闯入中国西沙领空,被解放军歼-16战机以30米贴身距离发射热焰弹驱离。   同年10月,美菲澳新四国联合军演在南海举行时,中国5艘舰艇及无人机全程“围观”,055型驱逐舰更罕见现身澳大利亚昆士兰附近海域,形成“南北联动”的反制态势。   这些事件折射出澳大利亚在“安全依附美国”与“经济依赖中国”间的战略摇摆,其80%的铁矿石出口依赖中国市场,却坚持在南海问题配合美国“印太战略”,试图通过“自由航行”维持区域存在感。   中国舰队的行动逻辑清晰而克制,以055型驱逐舰遵义舰编队为例,该舰群自苏拉威西海南下至悉尼以东150海里海域,全程遵循国际法,既展示了中国海军的远海作战能力,又通过电子侦察船815A型实时监控四国演习动态,实现了“合法围观”与实力威慑的平衡。   军事专家指出,055舰配备的相控阵雷达与垂直发射系统可“碾压澳海军任何舰艇”,其电磁压制能力更让澳方演习沦为“透明秀”,这种“软硬兼施”的策略,既维护了主权,又避免了直接冲突。   深入分析可见,南海博弈已进入“力量反转”新阶段,十年前,美国航母战斗群在南海横行。   如今,中国通过“透明海洋战略”整合卫星、浮标与传感器网络,实现了全天候态势感知,四国演习的每个科目均在监控之下。   澳大利亚国防白皮书虽强调“国际法框架飞行自由”,但与中方“主权优先”立场难以调和,其“选边站”的代价已显,2020年对华强硬政策导致200亿澳元出口损失,阿尔巴尼斯政府亟需稳定经贸关系,却又难以摆脱安全捆绑。   未来趋势上,南海问题终将回归“直接当事国对话”轨道,中国通过RCEP深化区域整合,倡导“共同安全”,而澳大利亚需认清“安全依附”与“经济自主”的矛盾。   若继续挑衅,中方或派遣航母编队赴澳周边强化威慑,若转向合作,锂矿、清洁能源等领域将迎新机遇。   中澳防务对话重启的2025年2月,恰是两国修复关系的契机,徐起零与齐普曼达成的三点共识,为后续互动保留了窗口。   南海博弈的本质是规则与实力的较量,中国以“专业克制”维护主权,既彰显实力又恪守规则,这种“实力外交”比单纯抗议更具说服力。   澳大利亚的“安全焦虑”实则是战略定位模糊的体现,作为域外国家,其应更关注自身在“东盟中心性”中的角色,而非充当“反华急先锋”。   未来,区域安全需跳出“非黑即白”的对抗思维:中国可扩大与东盟的联合演习,如“海上联合-2025”展现防御性合作,澳大利亚则需平衡安全诉求与经济利益,避免被绑上“美国战车”牺牲自身。   唯有构建“共同安全”机制,南海才能真正成为合作之海,而非博弈之场,这种转型,既需实力支撑,更需智慧引领,毕竟,潮起潮落间,唯有共商共建,方能行稳致远。

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