发动机中国有，但就是不造！光刻机中国有，就是不造！之所以进口，目的就给美西方赏饭吃，让美西方在吃饭这种头等大事上依赖中国，等到将来某一天中国突然不高兴了，就不赏饭了，饿死美西方！ 发动机领域的成长，是踩着无数艰难和失落走出来的。很长时间里，我们的技术不如人，推力低、寿命短，故障维修麻烦。 中国的科研人员没有多少选择，只能吃苦耐劳，从最基础的几百千瓦发动机慢慢摸索，升级到当今能驱动主流战机的大推力型号。 那些坚持到老的院士，在生产线上一遍遍给年轻人讲技术细节，靠的是一股韧劲和实际行动，把造不出来变成了造得出来。 发动机从“卡脖子”到自主可控，路走得并不容易，这不是摆着不造、而是只能硬着头皮拼到底。 光刻机拼的是更高的技术门槛，顶级设备要十万个高精零件拼起来，国产厂商咬牙突破，比如上海微电子的28纳米光刻机已经陆续交付验证。这样的创新让人欣喜，但国产设备刚出来，稳定性和成本还未完全压住。 工业生产讲究稳字当头，用新设备，厂商还得反复调试，不敢冒任何风险，一旦生产线出了问题，损失谁都扛不住。 那既然已经有了自己的设备，为啥还要买国外的？其实，这恰巧是中国制造业的聪明之处。用进口设备不是走回头路，而是借助成熟产品做比较。 国产和进口机器一起上生产线跑，各种性能数据一对比，研发人员心中就有了改进方向。这样一来，自家的设备进步就更快，不用“闭门造车”瞎摸索。 中国是全球最大市场之一，只要继续采购，供应商就不敢完全断货。这样一弄，国产设备的升级有了缓冲期间，不怕被突然扼住喉咙。市场换时间，技术积累稳步发展，既保证了安全，又为研发争取了活空间。 只要中国一有新突破，国外产品的价格马上跌下来，推销也变得主动。这些以前我们求着买的高端零件，现在对方喊着送上门。 市场就是这么现实，有对手才会进步。中国用真金白银为自己的技术“买时间”，但每一步都走得有章有法。 最终，这场技术升级不是速成游戏，而是比谁撑得久、谁能咬牙坚持到最后。等有一天，自家的光刻机、发动机性能赶上甚至超过外国同行，场面就要反过来，满载出口的中国船队将成为全世界的新主角。 从被封锁到赶超，中国制造一路走来靠的是笨功夫和战略耐力。这不仅仅是追赶，更是对未来的一种布局和提前准备。 中国花高价引进先进设备，其实是聪明又务实的选择，也是一种“用市场换成长”的耐心和韧劲。等到自主技术彻底站住脚，世界会看到什么叫“稳扎稳打”的突围。
