波音的飞机不安全，空客的看来也不行啊！法国空客公司“召回”6000架A320系列飞机，超过全球正在服役的该系列飞机的一半以上。 全球目前有10649架A320飞机，其中9376架飞机正在服役，一下子“召回”6000架是一个非常夸张的数字。当然，这次“召回”并非传统意义上的把飞机拉回空客公司修理，绝大部分飞机可以通过软件更新完成，类似汽车行业的OTA“召回”，但一部分老飞机需要更新硬件，比较麻烦。 此次事件源起美国捷蓝航空公司在10月30日发生的一起事故。该航司的一个航班在从墨西哥飞往美国的过程中突然高度骤降，并紧急迫降美国佛罗里达州，有飞机上的乘客受伤。 那么空客“召回”A320飞机对中国航空公司有影响吗？肯定是有的，而且部分以空客公司生产的飞机为主力机型的航司受影响大一些。 6000架涉及的A320飞机里有2015架是由中国各家航空公司运营的。其中，东方航空、南方航空、中国国航三大央企航司运营的A320机型较多。另外，春秋航空、青岛航空、重庆航空等7家航空公司属于全空客A320机队。还好大部分处理通过软件更新可以完成，要不然对国内国际航班的影响将难以想象，取消、延误事件将会频繁发生。 这两年波音飞机出事比较多，最近的一起大事故发生在印度，空难造成上百人遇难，今年的另外一起重大事故发生在韩国，也是波音的飞机。本次事件出现在空客的主力产品A320身上，看来空客的飞机也不能完全放心。 全球航空行业呈现双巨头格局，99%的客机要么是波音生产的，要么是空客制造的，各国航空公司没有其它选择，直到我国商飞的C919问世，这样的局面稍有改善。不过，C919产能不足，挤压了大量订单，要想改变双巨头局面，还有一段漫长的路要走。 以上纯属个人观点，欢迎关注、点赞@王五说说看 ，您的支持是对原创最好的鼓励！
