列车售货大姨被停职事件引发诸多思考，也凸显列车售货实行标准化的必要性。像K1393次列车售货员多收旅客1块钱和2只烧鸡被停职，虽最后恢复工作，但反映出管理上的漏洞。还有售货大姨与网红互动获好评却被以“影响铁路形象”停职，这更让人疑惑评判标准在哪。 列车上大部分售货人员是外包的，缺乏统一规范。实行标准化能明确收费、服务等细则，避免类似多收钱情况，也能合理判定服务行为是否得当，给旅客营造规范、安心的购物环境。 有人觉得列车上售货是个坑，原因不少。一方面，很多人以为列车售货员是铁路工作人员，结果是外包公司的，信任感瞬间降低。就像之前以为是“官方认证”，结果发现不是，心里难免有落差。 另一方面，价格因素也让人觉得坑。虽说有些产品价格低于市场价，但在列车封闭环境里，乘客选择有限，可能会觉得被“敲竹杠”。比如在列车上一瓶普通矿泉水卖5块，平时可能就1块多。而且，列车售货员推销时把产品说得天花乱坠，到手却没那么好，也会给人“坑”的感觉。
