前不久，和一位在日本做酒店网友聊天，他透露了一个令人诧异的消息。   在他看来，

前不久，和一位在日本做酒店网友聊天，他透露了一个令人诧异的消息。   在他看来，日本旅游业的命根子被掐了。12条中日航线突然集体停飞，就像12根输血管被同时拔掉，北海道到大阪的热门线路瞬间没客流了。他发我的行业群里，旅行社老板们炸锅了，有做定制游的直接在群里甩卖办公桌椅，说“干了十年，头一次见这么干净的断崖式关门”。 看看日本观光厅那点家底就知道，中国游客早就是他们旅游业的“金主爸爸”——占访日外国游客总量的38%，消费额更是扛了近四成的担子，北海道的滑雪度假村、大阪心斋桥这些网红地界，中国游客更是占了六成以上，说白了，这些地方的生意就是靠中国人的行李箱轮子转起来的。 就拿北海道来说，每年冬天的滑雪季本是当地最赚钱的时候，去年光外国游客就来了280多万，其中中国游客占了一大半，札幌的酒店早早把春节档的房间都订满了，结果航线一停，订单跟雪片似的往回退。 有酒店统计，光几天功夫就取消了20晚的中国游客住宿订单，那些斥巨资压雪、维护缆车的滑雪场，现在只能看着空落落的雪道发呆，之前雇的中文教练、会说东北话的服务人员，全成了闲杂人等。 还有大阪心斋桥，这儿以前可是中国游客扫货的标配打卡地，优衣库的全球旗舰店当年就是冲着中国游客开的，现在倒好，别说奢侈品店的中文导购闲得抠手，就连街边卖章鱼小丸子的小店，都因为没了中国客人，把价签都往下调了两成，还是没人问津。 最惨的是那些靠做中国人生意的旅行社，东京有家东日本国际旅行社，专做中国团体游，几天功夫就丢了80%的订单，老板愁得头发都白了。 毕竟日本旅游业早就不是赚点零花钱的小买卖了，这行当占了日本GDP的7.5%，比不少传统制造业都顶用，而中国游客的消费能力更是独一份。 2025年二季度数据显示，中国游客人均在日花32.4万日元，差不多1.56万人民币，是韩国游客的2.3倍，美国游客的1.7倍，说白了，日本人指望着中国游客的钱包撑经济，结果这12条航线一停，相当于把装钱的袋子直接扎死了。 有人可能觉得，少了中国游客，日本找韩国、东南亚游客补上不就行了？这话就太天真了，且不说这些国家游客的消费能力差着一大截，单说季节适配性就赶不上。 日本秋冬的滑雪、枫叶季，本就是冲着中国的国庆、春节假期来的，东南亚游客更爱去热带，韩国游客消费又抠搜，根本填不上这个窟窿。 野村综研算过一笔账，要是四季度中国游客少六成，日本单季度GDP就得被拉低0.21个百分点，要知道日本三季度GDP增速才0.4%，这一下就抵消了近一半，更别提要是这情况持续，全年损失能到2.2万亿日元，折合人民币上千亿，这笔钱够日本多建几十个养老院了，结果全打了水漂。 其实这波冲击早有苗头，只是日本旅游业者总觉得“离了中国游客也能活”，还在那儿幻想着靠本土游客撑场面，可日本本土老龄化严重，年轻人连周末出门都嫌费钱，哪有闲钱去滑雪、逛商圈？ 现在好了，航线一停，退订信息刷爆了从业者的手机，之前印的中文宣传册、贴的微信支付二维码，全成了没用的废纸，那些曾经满耳都是中文讨价还价声的免税店，现在安静得能听见针掉地上，连店员都开始琢磨要不要转行去便利店打工。 说到底，日本旅游业就是把宝全押在了中国游客身上，却没想着给自己留条后路，12条航线就像12根输血管，说拔就拔，整个行业瞬间就缺血了。 那些在行业群里哀嚎的老板，干了十年都没见过这么断崖式的下滑，也难怪有人甩卖桌椅，毕竟房租要交、员工要养，没了中国游客的流水，撑一天都是赔本买卖。 至于什么时候能恢复，谁也说不准，只是照这架势，等北海道的雪化了，心斋桥的霓虹灯暗了，怕是还有更多从业者撑不下去，毕竟没了中国游客这个“命根子”，日本旅游业想缓过来，可不是一朝一夕的事儿。