结束和岚图泰山1100公里的深度相处，现在心情复杂，这辆大六座SUV彻底颠覆了我对国产车的认知，有些体验让我这个20年老司机都感到意外。 初见：这气场不像这个价位的车 说实话，第一眼见到岚图泰山，我愣了三秒，这车的气场完全不像传统认知中的国产车，更像百万级豪车。 车头那个超大尺寸的镀铬中网，在阳光下闪闪发光，配上分体式大灯，整个前脸不怒自威，同时DLP智慧投影大灯，晚上超有氛围感，它能在地面投射出指引图案，路过的行人都跑来问这是什么黑科技。 车身侧面的半隐藏式门把手不只是好看，内侧还藏着24颗LED灯珠，晚上解锁时像星空一样缓缓亮起。电动侧踏板的反应很灵敏，家里老人上下车方便多了。全车多层隔音玻璃效果显著，高速上跑到120码，车内交谈完全不用提高音量。 开起来：这些细节让我意外 真正要说的是岚图泰山的驾驶体验，先说华为乾崑ADS4智驾系统，这套四激光雷达方案确实厉害，在高速上开启NOA后，车辆自动超车、避让大货车，动作干净利落，比我预想的要自然得多，让人安心的是，系统识别到前方事故车时，提前200米就开始减速变道，这个预判能力值得点赞。 三腔空气悬架+EDC魔毯的表现让我意外，过减速带时，底盘过滤得很干脆，“砰砰”两声就过去了，没有多余晃动。后轮转向让这个大家伙在窄路调头时异常灵活，5.4米的转弯半径，比我之前开的B级轿车还小。
