最近看到懂车帝搞的那个高环测试，结果挺有意思的。小米的两款车，YU7和SU7，一个拿了续航里程第一，一个拿了续航达成率第一，两项都是全场最高。雷军回应小米汽车续航测试 这种在高环上实打实跑出来的成绩，感觉比光看参数表有说服力。毕竟在120公里/小时这种高速下一直跑，最考验的就是电控、空气动力学这些底层技术了，光堆电池容量肯定是跑不出来的。具体来看，YU7作为一款SUV，在21款车里续航里程能排第一，确实有点意外。SU7的续航达成率含金量也挺高，听说参与测试的车里，达成率能过50%的也就一半，它不光拿了第一，还把两款特斯拉都给超了。其实之前汽车之家的冬测里，小米的车能耗表现就不错，这次算是又一次验证了。再看销量，SU7连续10个月都是同级销冠，YU7上个月也成了全品类SUV的第一，卖得好看来不是没道理的。当然，特斯拉在电控和能耗上依然是标杆，这点得承认。但这次测试至少说明，国产车在这些核心领域确实在进步，而且成绩是看得见的。现在网上关于各种车的信息太杂了，感觉还是这种多家媒体做的公开横评，结果更值得参考一些。车到底怎么样，最终还是得看这种实打实的测试。
