抵押车拆零件卖，到底靠不靠谱？村里阿强干这事，赚得盆满钵满，也让人捏把汗。 阿强花7万买了台抵押宝马5系，从广东连夜开回广西。车到村，直接开进废弃砖厂，叫上老乡，把车大卸八块。发动机、座椅、轮毂，能卖的全拆下来，标型号拍照发给修车店老板。当天下午，老板们开小货车来拉货，发动机卖3万多，座椅卖4千多，轮毂、大灯、空调压缩机，七七八八加起来，配件卖了快6万。剩下的车架，找收废铁的老周，按吨算，赚1500。这台宝马，净赚4万多。 三天后，阿强联系广东抵押车贩子，买了台13年奥迪A6，原车主欠银行钱跑路，车扣在广州停车场，6万5拿下。阿强坐高铁去看车，外观七成新，内饰没破损，发动机没大修痕迹，当场转账，拿抵押协议开回广西。走国道乡道，怕交警查，抵押车没过户，保险只买了交强险。 车到砖厂，摘车牌，用记号笔给配件标型号。第二天一早，微信发给修车店老板，报价发动机3万2，变速箱1万9，轮毂3千5，座椅4千5。老板们秒回，张老板要发动机，李老板要轮毂，王老板要座椅，当天下午货拉走。拆车时，阿强磨掉车架号，用砂轮磨十分钟，磨得干干净净。车架号是唯一识别码，留着容易被找上门。配件卖完，车架当废铁，赚1500。这台奥迪，净赚8200。 两个穿夹克的人来村里问阿强，找白色宝马5系，广东车牌。阿强听老乡说后，去砖厂看，车架早拉走，配件卖完，现场扫干净。那两个人问村头小卖部老板，老板说没见过那车，后来就走了。阿强说，找不到证据，车架都没了，配件分散在修车店，没人认出来。 阿强这生意，抵押车没过户，成本低，拆配件卖高价，废铁还能赚一笔。原车主或抵押公司可能找上门，磨掉车架号、拆GPS、分散销售，都是为了规避追踪。短期赚快钱，长期能不能持续，谁也说不准。汽车抵押 抵押车辆 汽车抵押流程 阿强脑子活络，敢想敢干，赚辛苦钱。这种生意有风险，普通人别轻易模仿。点赞、转发，关注我，一起聊聊这事儿。
