竹子材质汽车内饰可还行!11月21日,广西柳州落成汽车零部件“以竹代塑”全产业链,由上汽通用五菱牵头,联合国家林草局竹藤中心、柳州市政府等共同推动。项目依托三江侗乡万亩竹林资源,将竹材转化为环保竹纤维,用于生产汽车内饰部件,目前已在五菱缤果、宝骏云海等车型中应用。竹纤维材料具备可降解、高强度、碳封存等优势,相较传统塑料可减碳30%以上,年产能达4000吨,带动千余户竹农增收,实现“绿水青山”与“产业发展”双赢。


竹子材质汽车内饰可还行!11月21日,广西柳州落成汽车零部件“以竹代塑”全产业链,由上汽通用五菱牵头,联合国家林草局竹藤中心、柳州市政府等共同推动。项目依托三江侗乡万亩竹林资源,将竹材转化为环保竹纤维,用于生产汽车内饰部件,目前已在五菱缤果、宝骏云海等车型中应用。竹纤维材料具备可降解、高强度、碳封存等优势,相较传统塑料可减碳30%以上,年产能达4000吨,带动千余户竹农增收,实现“绿水青山”与“产业发展”双赢。


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