为什么高速公路不用水泥，而用沥青？一位55岁的包工头表示，80%的人不知道，一吨水泥的价格是沥青的十分之一，选择用沥青铺路不是因为贵的好，而是因为这些。 “为什么高速公路上大多数是沥青路面，而不是水泥路面呢？”大家常常觉得沥青应该是便宜的选择，但其实它的价格比水泥要贵得多！那为什么还是选择它呢？ 首先，沥青比水泥更“柔软”，也就是说它的弹性更好。因为高速公路上车流量大，尤其是在夏天和冬天，温度的变化很大，这时如果用水泥，容易出现裂缝。而沥青材料就不一样了，温度变化时，沥青能够适应形变，不容易出现裂缝。 换句话说，这就像是柔软的布料跟硬纸板，布料能随着你的动作弯曲，但硬纸板很容易就会裂开。 然后，还有一点非常重要，就是沥青的维修比水泥简单的多。如果沥青路面出现了一些小裂缝，修复起来很简单，只需要加铺一层新的沥青就行了。而如果水泥路面坏了，修起来就麻烦了，可能还得把整个路面拆掉重新铺设，成本和时间都要高得多。 而且沥青的路面相对比较安静，开车时噪音比水泥路面小很多。在高速公路上车速那么快，车轮与路面摩擦会产生很大的噪音。如果用水泥路面，不仅车内噪音大，周围的居民也会受到很大影响。 另外，沥青施工的速度也比水泥快。高速公路建设一般都需要快速完成，因为交通需要通畅，不能长期封路。而沥青路面铺设起来很快，通常一两天就能完成。并且水泥路面需要等待时间长，水泥干透、硬化要耗费更长时间。 当然，水泥也有它的优势，像在一些特殊环境下，比如气温特别高的地方，水泥比沥青更耐高温，不容易变形。但总体来说，沥青因其施工方便、耐久性好、维护简单，在高速公路建设中成为了主流选择。 更重要的是，随着技术的进步，现代的沥青材料已经有了很强的耐用性和适应性，能够承受重载车辆的频繁碾压，同时在面对极端天气时也能保持稳定。沥青路面不仅能够提供更高效的交通流动性，还能减少长期的交通堵塞和维修问题，这对大家出行来说非常重要。 所以，虽然沥青的价格比水泥贵，但从综合考虑来说，沥青能更好地适应交通的需要，降低长期维护的成本，反而让它成为了更合适的选择。 信息来源： 临沂市公路事业发展中心丨我国高速公路为什么大多使用沥青路面，而不是水泥混凝土路面？ 文丨小王 编辑丨史叔
