新P7续航补能到底咋样 1、续航焦虑真的缓解了：其实平时用车，基本不会把电用到10%那么低，而80%的电量也足够覆盖大部分用车场景了。小鹏这个“10%-80%”的区间抓得挺准，就是用最短的时间解决最核心的里程问题。 2、技术和配套跟上了：能做到这么快，主要还是靠800V高压平台和自家的S4超充桩配合。高电压不光充得快，听说还能减少充电时的发热，对电池寿命应该也比较友好。 3、时间成本大幅降低：十分钟出头，差不多就是便利店买杯咖啡、或者站着刷几个短视频的时间。充电能这么快的话，日常使用就轻松多了，几乎接近油车加油的便利感。 当然，前提是得有小鹏自己的超充桩。不过不管怎么说，充电速度能卷到这个水平，对我们用户肯定是好事。以后选电动车，补能效率恐怕真是个关键指标了。
