快讯！快讯! 日本突然宣布了： 10月31日，日本综合商社双日公司宣布，已开始从澳大利亚进口镝和铽！这些原料会先送马来西亚加工，再转运日本，这可是日本首次从中国以外的渠道，拿到这类关键重稀土。（环球网） 具体怎么回事？用大白话来说，就是日本最近做了一件它过去几十年都没能做到的事：第一次不从中国手里买一种叫做“重稀土”的重要工业原料，而是改从澳大利亚进口。 2025年10月31日，日本最大的贸易公司之一，双日公司正式宣布，他们已经开始从澳大利亚进口两种非常重要的重稀土：镝和铽。 这件事之所以引人关注，是因为它打破了日本长期以来在重稀土领域对中国近乎100%的依赖局面。 具体来说，日本这次进口的重稀土来自澳大利亚的韦尔德山矿山，由澳大利亚莱纳斯稀土公司运营，这些原料先被运到马来西亚的工厂进行加工，最后再送到日本。 2023年，双日公司和日本政府旗下的能源与金属矿物资源机构共同向莱纳斯公司投资了约2亿澳元，并签了协议，约定莱纳斯公司生产的镝和铽最多65%要供应给日本。这意味着日本已经锁定了未来澳大利亚重稀土产量的相当大一部分。 日本为什么这么做呢？日本之所以不惜成本地要开辟新的稀土供应渠道，背后有着深刻的危机感和战略考量。最直接的原因是日本对中国稀土的依赖性太高了，高到了让日本政府和企业感到不安的地步。据数据显示，中国目前掌握着全球近70%的稀土产量，而在更为关键的重稀土领域，这一比例几乎达到100%。 也就是说，日本几乎所有用于高科技产品的重稀土都只能从中国获得。这种单一依赖存在着巨大风险，今年4月中国宣布对镝、铽等稀土元素实施出口限制后，日本的汽车制造商如铃木、福特等就曾被迫暂停生产，这给日本工业界敲响了警钟。 除了这次的澳大利亚渠道，日本还在全球范围内多方布局。例如，在本次进口宣布的前一天，日美双方同意建立稳定的稀土采购框架。此外，日本的能源与金属矿物资源机构还计划投资约1亿欧元参与法国的一个稀土加工项目。这些行动表明，日本正在构建一个多元化、分散化的稀土供应网络，以减少对任何单一国家的依赖。 具体是怎么操作的？日本此次成功从澳大利亚获得重稀土，并非一蹴而就，而是一个涉及多国协作、长期布局的完整供应链条。 以下是这一事件的具体操作流程： 整个供应链的起点是位于西澳大利亚州的韦尔德山稀土矿。该矿由澳大利亚莱纳斯稀土公司运营，是世界上少数几个能够商业化生产重稀土的中国以外矿山之一。这里开采出的稀土矿石含有珍贵的镝和铽元素。 开采出的稀土矿石并不直接使用，需要经过复杂的分离和提炼过程才能变成可供工业使用的商业化产品。莱纳斯公司将澳大利亚开采的稀土矿石运往其在马来西亚的稀土精炼厂，在那里将镝和铽分离和提炼出来。这一安排利用了马来西亚的加工能力和地理优势。 经过在马来西亚加工后的商业化镝和铽产品，最后被运往日本，交付给双日公司。双日公司是日本最大的稀土进口商之一，占据日本稀土市场50%的份额，这些重稀土将通过它进入日本的各个产业领域。 这一供应链不是一次性交易，而是基于长期协议。根据2023年达成的投资协议，莱纳斯公司将在未来数年内向日本供应韦尔德山矿最高65%的镝和铽产量，这大约能满足日本市场30%的需求。 莱纳斯公司已经在今年5月和6月分别成功商业化分离了镝和铽，为持续供应奠定了基础。 “澳大利亚采矿—马来西亚加工—日本使用”的供应链模式，标志着日本在构建中国以外的稀土供应网络上取得了实质性突破。 这事意味着什么？日本成功从澳大利亚进口重稀土，看似是一笔商业交易，实则释放了多重战略信号，将对全球稀土产业和地缘经济产生深远影响。这一事件标志着全球稀土供应链开始实质性“去中国化”进程。 多年来，虽然多国试图打破中国在稀土领域的主导地位，但进展缓慢。日本此次成功建立了一条完整的、中国以外的重稀土供应链，证明“非中国”稀土供应链在技术上是可行的。这可能会鼓励更多国家寻求多元化供应，从而逐步改变中国近乎垄断的市场格局。 尽管日本在供应链多元化上取得了突破，但面临显著的成本劣势。新的供应链路线意味着原料需从澳大利亚运往马来西亚加工，再转运至日本，这一复杂流程产生了额外的物流成本。加之重稀土在矿石中含量极低，提炼过程复杂，导致最终产品价格高于中国稀土。日本企业为此需要承担更高的生产成本，这可能削弱其产品价格竞争力。 观察这一事件的未来走向，有几个关键点值得关注。一是日本是否会继续扩大其多元化布局，比如是否会在澳大利亚加工环节加大投资，以减少对马来西亚工厂的依赖。 二是日本正在积极开发减少甚至消除重稀土依赖的技术，如果这些技术取得突破，将从根本上改变稀土供需格局。 三是美日澳等国正通过类似“朋友圈”的方式构建稀土供应链闭环，这种地缘经济联盟可能重塑未来全球稀土贸易流向。
