今年可以说是“9系元年”，问界M9、理想L9等新势力先声夺人，这次，上汽大众新能源布局的野心终于藏不住了！直接亮出王牌——ID.ERA全新新能源产品序列重磅发布，“合资 2.0”时代正式落地。未来这个序列新能源车型均冠ID.ERA之名，明年更将实现纯电、混动、增程三大动力全覆盖。今天发布的这款序列首秀，正是基于ID.ERA概念车打造，是上汽大众全球首款9系旗舰SUV。初见外观，“高辨识”的设计让人眼前一亮。车身线条简约纯粹，激光雷达等科技硬件被巧妙融入流线型车身，毫无突兀感。前脸的横向贯穿式车灯搭配中国化专属灯带，强化品牌辨识度的同时更显和谐。短前后悬+宽体车身+力量感轮拱，再加上运动尾部的空气动力学边缘线，车身比例更协调，车身灰色调更显温馨。 动力上，上汽大众这位 “燃油王者” 玩起了技术跨界：“机皇双子星” 之一的 EA211 1.5T EVO Ⅱ 发动机首度应用于增程！！！VTG可变截面涡轮增压器技术解决动力迟滞，深度米勒循环拉满热效率，有体积小、效能高、输出稳、故障少、噪音低、全适配的六大优势，直接将增程技术推向新高度。这项百年德系技术对普通增程器来说实属有点“降维打击”的意思。它还搭载了预扫描悬架系统，配合双腔空悬与连续可变阻尼减震器，可实现前方15米路况毫秒级预判与动态调节，走烂路也能如履平地。另外这车还配备豪车级的后轮转向功能，转弯半径很值得期待。智能层面更不示弱！明年上汽大众的一系列新产品会和酷睿程、Momenta等头部品牌合作，打造出覆盖高速+城市路况的全场景无图化辅助驾驶，兼顾“好用、稳定、安心”，完全不输新势力的智能体验。逛展途中还遇意外之喜——“疯狂动物城”联名的ID.3 GTX套件款改装车，狐狸毛绒外观+橙色座椅超适合打卡！同时帕萨特ePro首发亮相，标志着上汽大众Pro家族正式进军混动市场。发布会上，上汽大众还直接官宣ID.ERA冬测招募，邀请媒体和车主验证车辆可靠性和操控实力，只能说，上汽大众这次底气十足啊！
