汉L虽然还没到正式换代的时候，但这次升级的力度已经接近提前换代的强度了。官方售价没变，还是 19.48万～26.48万元，同时带来两款新的车色：橄榄绿和西子蓝。这些属于外观上的变化，更重要的升级发生在车子的核心能力上。这次的重点有几个：1、充电更快了。升级到千伏架构后，汉L EV能做到 5分钟补能 400 公里，充电速度已经达到AMG GT XX概念车的级别，而这可是 20 万级的量产车。2、混动更省油也更有劲。第五代DM技术，亏电油耗最低到 3.9L，加速最快做到 3.9 秒，省油和动力我都要。3、智驾更连贯了。新增“车位到车位”领航辅助，可以从车位自动开出来、通过闸机、跨楼层找车位，再自动停好，全程不需要你接管。4、车机更顺了。DiLink150 座舱，更快的芯片和大模型支持，导航、语音、应用切换都更跟手，跨设备协同也进一步完善。这些升级放在一起会让车主日常用车更轻松，也让汉L在充电、油耗、智驾、车机这些关键点上提升到新的水平。
