东风马赫2.0T发动机首搭居然不是猛士越野，而是飞行器？ 东风汽车首台马赫动力2.0T飞行发动机交付，进军低空技术领域。 据“湖北发布”11月19日报道，首台东风马赫动力 2.0T 飞行发动机交付仪式近日在东风汽车研发总院举行，标志着该款飞行发动机正式从研发阶段迈向应用阶段，东风汽车在低空动力核心技术领域实现关键突破。 东风马赫动力 2.0T 飞行发动机以成熟的车用发动机为技术基础，针对低空飞行场景全面升级动力性、冷却能力与可靠性，与基础机型的零件通用化率高达 90%，功重比达到 1.87kW / kg。 作为此次交付的核心产品，东风马赫动力2.0T飞行发动机以成熟的车用发动机为技术基础，针对低空飞行场景全面升级动力性、冷却能力与可靠性，具备高性能、高可靠、低成本、小尺寸、轻量化等核心优势。 今年 4 月，由东风汽车研发总院自主研发的马赫动力 1.5TD 发动机已率先完成首个低空无人机项目地面大功率联调，发动机各项性能全面达成客户需求；7 月，该机型成功完成试飞，目前已与多家飞行器企业达成深度合作。 11月3日“中国心”2025年度十佳发动机及混动系统评选结果揭晓。 东风汽车自主研发的马赫超级越野混合动力系统斩获“中国心”2025年度十佳发动机及混动系统大奖 今年 9 月，新一代东风马赫动力发动机在东风汽车研发总院成功点火。该发动机是由东风汽车全自研的一款高热效率混动发动机，实现最高热效率超过 48%，刷新行业纪录。 11月19日电，东风集团股份（00489.HK）发布须予披露交易公告，公司拟以模具资产、项目体系及流程、房屋建筑物及机器设备等资产出资，参与设立合营公司猛士科技(襄阳)有限公司。上述出资资产的评估值合计为8.26亿元人民币（不含税），包括模具资产2.86亿元、项目体系及流程1.43亿元、房屋建筑物1.09亿元、机器设备2.88亿元。该合营公司已于2025年9月26日正式注册成立，旨在依托公司在越野领域的技术优势，发展智能化高端越野车型，提供卓越的户外出行体验。 猛士越野预计也会搭载东风马赫2.0T插混发动机……
