回头看李想在2023年发布的展望，只能说新势力绝对不要对未来过于乐观。其实一两年的辉煌，很多新势力都经历过。但放长到一个较长的周期，以五年的周期来看。那么多传统车企转型都是跌跌碰碰，那么多新势力做纯电都困难重重。随着时间流逝，其实没有绝对的舒适区，市场上也没有绝对的常胜将军，增程即便没有问界的阻击，也会有零跑来抢销量。即便没有问界、理想，也100%会有其他的品牌来冲击理想的增程舒适区。而纯电领域，那么多品牌的纯电车型都在拼命不计成本的厮杀，要在里面出人头地，真的需要很多方面都得强才行。 某方面很强，的确会冲上高峰，但时事造人，一旦时过境迁，跌得也会很快。只有综合素质强，才能在不同的环境下适应，决定品牌走得远不远。
