我刚刚才知道，台湾的特斯拉是从德国进口的。大陆25万人民币的特斯拉，加点运费就可以去台湾，为何非要多花钱买3.99万欧元的德国特斯拉，再绕过大半个地球运到台湾？所以，大陆25万人民币的特斯拉Model Y，台湾售价折合45万人民币，不足为奇。 此外，大陆限时指导价9.68万，国补后8.38万的卡罗拉锐放，在台湾起步价80.9万新台币，折合18.4万人民币。而且更滑稽的是，台湾用的是老掉牙的1.8电喷发动机（2ZR-FE），推出时间已经接近20年了；而大陆用的是丰田最优秀的小排量自然吸气发动机，2022年发布的M20E。也就是说，在台湾买丰田，要花大陆2倍的价格买一款使用落后发动机的车型。对此，我只能说，台湾人开心就好。
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老爷爷
这就是西方和日本拼命也要保台湾的目的。
无聊来逛逛 回复 11-19 08:30
它们的目的是不独不统，当它们的一张牌
小刀仔
用料不同，当然价格不同，同一牌子的车，进口的和国产的有得比吗？
小刀仔 回复 11-19 09:43
你开过进口车吗？
月落乌啼o 回复 11-19 09:34
就跟网上买衣服和实体店买一样，我才在实体店和网上买同一个牌子同一个款式，买回来摸起都不一样
实为贵
你一个月多少工资啊？你真是咸吃罗卜淡操心。
abcde 回复 11-19 08:19
干你屁事？
打坏公司 回复 11-19 09:09
吃你的咸蛋萝卜去吧
WanGFei
封锁不打，任何囯家进入台湾省不报备，属于不合法，
用户16xxx41
可能是台湾人有钱吧
无聊来逛逛 回复 11-19 08:31
世界一直在变，象美国以前比中国便宜的汽车现在反过来了
幽幽诗儿
台湾版的卡罗拉和港版的皇冠出租车比现在几万国产卡罗拉跟十几万皇冠耐操多了。你可以说技术老旧，但开起来省心
变化
国内十几年前卡罗拉落地也要十四五万
海贼王
台湾人都骑二轮，不知道么？
蓝黑无双
那进口的卡罗拉多少呢。
名满华夏
不奇怪，台湾连泰国产的比亚迪都避之唯恐不及，视为洪水猛兽。双倍价格买日本车。23个省，4个直辖市，5个自治区，2个特别行政区，比亚迪获取了9成的销冠。北方的辽黑吉蒙疆销冠，南方的广东，海南与香港也不例外。只有广西，云南，西藏，澳门销冠花落别家。海外在新加坡也是销冠，在泰国是亚军。在巴西，墨西哥，澳洲，土耳其等中等市场也进入前列，印尼，乌兹别克，马来西亚等市场基本都在创新高。
用户10xxx22
就像埃尔法割国内韭菜一样
树桩
它人均GDP高，买高价一点不正常吗？
Laoou 回复 11-19 15:07
三十年前，丰田佳美，即凯美瑞，中国落地价超过40wRMB，日本约合RMB15W，台湾约合18WRMB。按你的说法，当年中国比他们有钱？物以稀为贵，中国现在是世界工厂，全产业链的工业国家，工业品自当比他们便宜。
用户10xxx16
以为我们是减配的国产特斯拉。必须掉价。要不然国产卖不掉。
用户10xxx54
国内的车台湾不让进
抽烟
税率不同，同款奔驰在国内和美国也不一样价格
用户16xxx41
可能是台湾人有钱吧
海
有钱难买我乐意。
一个山翁
湾仔压根不知道大陆的技术和成本优势。多掏智商税。
吃素的鲨鱼
人家也买台湾东西
酷宝宝
人家要验车不
syx
工资水平也不一样吧？
用户10xxx99
台湾人好惨哟，