关于这个前备舱开启方式,之前我和产品经理聊过,前备舱作为“新物种”,开启方式和稳定性其实颇受考验。前备舱既要能够按压logo平稳打开,同时又不受天气和雨点等影响,还要能够在不同部位“防夹”,其实当时找了很多供应商。我当时问过他们产品经理目前这个体验是行业最好吗?他们很肯定的说是最好,结果还有一些品牌的KOC不服气,来挂我。那些品牌要么没有前备舱,要么前备舱小的可怜,要么只有手动开合而且还要花大力气的,就别在蔚来这个230L的自动开合防夹前备舱面前班门弄斧了吧?什么是技术,这就是技术!


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