国内激光雷达两大头部供应商禾赛与速腾聚创最近的交付都相当迅猛。 单月已经到了数十万的量级水平,而且肉眼可见未来一段时间还会继续这种态势,因为智能新能源汽车的蓬勃发展…… 但车载激光雷达这个行业面临的一个最大的挑战就是:特斯拉不用这玩意儿。 特斯拉不仅车上不用激光雷达,人形机器人也不用,这让这个行业有了巨大的不确定性。 激光雷达对自动驾驶来说,是超脱于眼睛的存在,还是仅仅相当于拐杖的角色? 可能很多人不屑于特斯拉用不用激光雷达,但特斯拉遥遥领先的1.5万亿美元市值是不以个人意志为转移的……


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