结合关键岗位换人的传闻，我猜大概率小米会走类似当年长城汽车的路线，从“一毛不拔”到开始进行有一定规模的媒体合作与投放。可能很多不了解汽车行业“历史”的朋友不知道，长城汽车也曾经有一段时间坚决不给媒体投放，坚信靠自己的产品“硬砍实凿”也能在市场上立足。所以那几年长城汽车的舆情一直比较紧张，还记得曾经有段时间有几位“网红车评”密集输出长城的负面内容么，差不多就是那个时间点。后家也是长城遇到了“大麻烦”，再加上关键岗位人员换人，大老板思路转换，才恢复媒体投放和营销，为后来长城汽车的“清朗舆情”打下了良好基础，并配合产品升级，实现了几个飞跃。所以小米汽车如果能“有样学样”，有可能会迎来一次二级跳也说不定。
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