62.3度刀片电池,150kW扁线电机,CTC电池底盘一体化,DiLink车机……你以为是哪款乘用车?但这竟然是比亚迪商用车发布的轿卡T4,比亚迪是把大家熟知的乘用车技术放到了商用车上CLTC续航330km,搭载3吨级矩形大截面后桥,承载能力提升20%,采用电池冷媒直冷,充电十分钟,续航百公里,9.58w的售价,硬核技术树立纯电轿卡新标杆并且三电系统提供10年/80万公里的超长质保,用起来也是相当放心

62.3度刀片电池,150kW扁线电机,CTC电池底盘一体化,DiLink车机……你以为是哪款乘用车?但这竟然是比亚迪商用车发布的轿卡T4,比亚迪是把大家熟知的乘用车技术放到了商用车上CLTC续航330km,搭载3吨级矩形大截面后桥,承载能力提升20%,采用电池冷媒直冷,充电十分钟,续航百公里,9.58w的售价,硬核技术树立纯电轿卡新标杆并且三电系统提供10年/80万公里的超长质保,用起来也是相当放心

猜你喜欢
【8评论】【4点赞】
【15评论】【3点赞】
【14评论】【2点赞】
【6评论】【8点赞】
【68评论】【25点赞】
【31评论】【22点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章