美国飞行员集体懵了！ 最近几个月，美军侦察机在南海空域转悠时，迎面而来的中国战机总不是传说中的歼 - 20 隐身杀手，反倒是歼 - 8F、歼 - 11B 这类看起来有点年头的家伙。 每次雷达屏幕上出现这些熟悉的机型，美军机组人员都忍不住犯嘀咕：中国空军这是藏着掖着，不舍得亮出王牌？还是另有门道？ 别小瞧这些 “老伙计”，它们早就不是当年的 “老古董”。就说歼 - 8F，这款在上世纪 80 年代定型的战机，经过多次现代化改装已经脱胎换骨。 歼 - 11B 更是中坚力量，国产化的航电系统搭配先进的火控软件，能精准锁定远距离目标，完全有能力执行驱离任务。 这些战机看似 “年迈”，但核心作战能力早已跟上现代战场需求，应付常规侦察驱离任务绰绰有余。 美军每次派先进装备来南海，都是一笔实打实的 “烧钱买卖”。以 EP-3E 电子侦察机为例，每小时飞行成本就高达 1.2 万美元，一次常规侦察任务动辄飞行 5 到 8 小时，光燃油和基础损耗就得花 6 到 9.6 万美元。 再加上机组人员补贴、后续维护保养、基地保障等隐性开支，一次侦察任务的总成本轻松突破 15 万美元。 要是遇到中国战机的查证驱离，还得额外消耗更多燃油规避机动，甚至增加机身磨损，长期高频次部署下来，这笔账根本算不过来，妥妥的亏本买卖。 反观中国这边，歼 - 8F、歼 - 11B 的使用成本低得离谱。 歼 - 11B 每小时飞行成本大概只有 4000 美元，就算一次驱离任务飞行 3 小时，总成本也才 1.2 万美元。 而且这些老战机的维护体系已经非常成熟，国内维修厂随处可见，配件供应充足，就算出现小故障也能快速修复，不会耽误执勤。 这种低成本高回报的操作，让中国在南海的常态化巡航变得轻松自如，完全不用顾虑消耗压力。 更关键的是，这些老战机不是孤军奋战。中国在南海周边构建了完善的防空预警体系，地面有远程预警雷达、海基有驱逐舰的相控阵雷达，空中还有空警 - 500 预警机来回巡逻。 在体系支撑下，老战机的作战效能被放大数倍，就算面对美军的先进装备，也能做到 “看得远、拦得住”，根本不需要动用更先进的隐身战机。 中国空军不是没有王牌，歼 - 20 隐身战机、歼 - 16D 电子战飞机这些先进装备，早就形成了战斗力。 但这些王牌不能随便亮，它们的战略意义远大于实战价值。 歼 - 20 的隐身性能和超视距作战能力，是用来应对高端战争的 “杀手锏”，平时用它来执行常规驱离任务，不仅大材小用，还容易暴露自身的雷达信号特征和战术习惯。 把王牌藏起来，用老战机应对常规挑衅，既达到了维护主权的目的，又保存了核心战力，这波操作堪称高明。 更有意思的是，美军的侦察行动还间接帮中国练了兵。每次驱离任务，中国飞行员都能积累实战化经验，地面指挥系统也能磨合协同流程，相当于美军花钱给中国空军做 “陪练”。 反观美军，除了消耗大量军费，没占到任何便宜，反而让自己的机组人员长期处于高度紧张状态，心理压力越来越大。 未来，这种 “你打你的，我打我的” 的博弈还会继续，但中国早已掌握了主动权。 用最低的代价守护南海的和平与稳定，同时保存核心战力应对潜在风险，这才是大国博弈的最高境界。
