提19款CRV风尚版两年多，落地21万的“油车选择”，现在回头看确实有几个让我拍大腿的后悔瞬间——不是车不好，是选车时没踩准“长期需求”。 第一个扎心点是油车的“配置落差”。当时新能源还没像现在这么卷，21万落地的CRV只有基础的倒车影像、织物座椅，连个中控大屏都是后期自己加的。现在看同价位的新势力电车，L2辅助驾驶、全景天幕、智能座舱全配齐，每次坐朋友的车都忍不住嘀咕：“我这21万花得像‘原始人’。” 第二个后悔是选车时的“情绪误判”。当初试驾荣放觉得外观“太中庸”，转头选了更运动的CRV，结果提车后朋友一句“荣放其实挺耐看”，直接戳中我那点“想被认可”的虚荣心——现在看，荣放的保值率、可靠性其实和CRV差不太多，我当时纯属被“第一眼颜值”带偏了。 最闹心的是通病带来的“细节膈应”。去年洗车发现门把手漆面开裂，网上一查才知道是19款CRV的常见问题，只能贴镀铬饰条遮丑；上个月副驾后视镜漆面也开始爆裂纹，虽然不影响用，但21万的车连漆面都扛不住三年，每次看到都觉得“这钱花得有点糙”。 其实现在想通了：后悔不是因为CRV差，是选车时没考虑“长期场景”——如果再选一次，我会多留30%预算给“配置冗余”，也会更关注车型的“通病口碑”。【来自懂车帝车友圈】
