来了柳州工业博物馆才知道，敢情柳州历史上就是广西交通枢纽，整整一百年前在新桂系军阀规划下成为工业重镇，30年代就造过汽车（图3）甚至飞机（图4），80年代初在汽车行业开花结果也就不足为奇了。而说到汽车，柳州不但是五菱的发源地，也孕育了以商用车辆为主的柳汽（后来划归东风，乘龙重卡就是它家的）。不过遗憾的是，工业博物馆里的柳汽产品少得可怜，连2001年第一款风行商务车的展品都没有，只有一些合金模型……早知道这样不如把我那台全KD 件的乘龙手续三菱L400拿走小意外是图9，一直以为这个版本是金龙独创，没想到也是乘龙先搞的。
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