过两天出差，只有一趟 的航班，“春秋”作为所谓的廉价航司，其实一点也不廉价，感觉票价没有便宜多少，还有各种收费选项。由于春秋机型相对较小，托运行李会根据行李尺寸、重量收费，想要带行李进机舱还得付费，甚至提前几天选择靠前座位，还是要积分或费用。因个人携带20寸行李箱，又花钱购买了春秋航空的20KG托运行李额，机上餐食也需要额外付费预定，哪哪都需要花钱，算下来比其他航空公司更贵。另外，春秋航空为控制成本，长期使用自建的离港和销售系统，未接入中航信开发的 ，旅客想要查看春秋航空的航班信息，还得单独下载其APP。更让我不能理解的是，在春秋航空APP不能在线值机，没法用电子登机牌，只能当天去柜台办理值机，领取纸质登机牌，潜意识里，一直以为在线选座就是值机。在我看来，春秋航空如此操作，应该是出于替旅客着想，防止未购买行李托运、行李进机舱的旅客，直接拿着电子登机牌登机，被安检阻拦后，还得来回折腾，耽误安检、登机时间。不过，春秋航空在各地机场的柜台不多，旅客在相近时间办理纸质登机牌、托运行李等，难免造成排队拥堵情况，9月份乘坐春秋航空时，就遇到过类似问题，排队办理的旅客太多，导致航班起飞时间都延后了。
