美国《华尔街日报》报道称：韩国韩华计划在10年内每年在美国建造2至3艘核潜艇，不过没说这些是美军还是韩国的核潜艇，如果是后者，那么与韩国政府的态度并不一致，韩国政府希望在国内建造核潜艇。 拥有位于美国宾夕法尼亚州费城的“韩华费城造船厂”（Hanwha Philly Shipyard）的韩华集团，正制定一项内部计划，力争在未来10年内，每年在美国建造2至3艘核动力潜艇（SSN）。《华尔街日报》援引熟悉此事的消息人士称，韩华正寻求在费城造船厂周边地区扩大业务，以提升项目建设能力，支撑新一轮的大型建造计划。该造船厂是韩华海洋（Hanwha Ocean）于2023年12月收购的资产，被视为韩美合作项目“让美国造船业再次伟大”（MASGA）的关键节点。美国总统特朗普此前表示，将依托韩国的先进造船技术，复兴衰落的美国造船业。《华尔街日报》的报道发布之际，正值韩美双方就韩国核潜艇的建造地点出现分歧之时。特朗普总统在10月30日批准韩国建造核潜艇时，点名提及费城造船厂作为建造场地。但韩国政府仍坚持“在国内建造核潜艇”的立场。韩国总统府一位高级官员于11月7日表示： “在韩美首脑会谈中，双方讨论的共识是——核潜艇将在韩国建造。”韩国国防部长安圭白也在11月5日的国会国防委员会全体会议上指出： “费城造船厂在技术、人力和设施方面都存在严重不足，核潜艇应在国内建造。”⚙️韩华费城造船厂扩张计划《华尔街日报》报道中未明确说明韩华计划建造的2～3艘潜艇是韩国海军的核潜艇，还是供美国海军使用的潜艇。报道还提到，韩华费城造船厂计划将年产量提升至最多20艘船只。韩华计划新增数千名员工，并引进大型起重机、机器人设备和培训设施，以实现规模化扩产。目前，费城造船厂一年仅能建造一艘商船，而《华尔街日报》指出，这种产能“相当于韩华在韩国一周就能完成的工作量”。造船厂负责人在接受采访时表示： “我们的目标是引入韩国的造船模式，我们不能再用过去那种方式做事，我们必须改变。”《华尔街日报》评论称，若费城造船厂项目成功，将成为其他陷入困境的美国造船厂的示范模板。但同时指出，该计划要实现，需要：稳定的政治支持； 大规模人力投入；充足的资金保障。该报还指出： “韩华从未制造过核潜艇，而美国对核相关技术即使面对盟国也实行严格管控。随着费城造船厂可能涉入核潜艇建造，项目的规模与复杂度将大幅提升。”
