前脚安世半导体icon刚被人家“明抢”,后脚东山精密icon就揣着1亿欧元,把法

椰子每日正能量定律 2025-11-10 12:55:52

前脚安世半导体icon刚被人家“明抢”,后脚东山精密icon就揣着1亿欧元,把法国icon一家年入10亿欧的汽车巨头给整个端了回来。 这操作,看得我心脏一紧。 荷兰政府这次撕破脸皮,直接翻出1952年的冷战法律《物资供应法》,一把掐住安世半导体的喉咙。全球汽车行业瞬间窒息——大众生产线告急,本田加拿大工厂产量腰斩,德尔福、电装等零部件巨头集体跳脚。这哪是商业竞争?分明是西装暴徒掀桌抢钱! 安世的悲剧早埋下伏笔。2021年收购英国NWF晶圆厂后,英国政府强行要求剥离86%股权。美国随后将闻泰科技列入实体清单,今年更祭出“50%穿透规则”,彻底斩断安世获取美国技术的路径。荷兰的出手不过是这场围猎的终章。 但东山精密给出了另一种答案。他们用1亿欧元撬动3.63亿欧元债务,通过债转股、债务豁免组合拳,把法国GMD集团6600名员工、46家工厂收入囊中。这场手术刀式的收购,让连年亏损的GMD在2024年奇迹般扭亏为盈。 两个案例折射出中国出海企业的生死岔路。半导体这类战略要地,西方必然重兵把守;汽车零部件等传统领域,则留着“以技术换市场”的缝隙。安世全球30%的车规级芯片市场份额成了原罪,而GMD的塑料注塑和冲压业务反而成了安全牌。 看看荷兰企业法庭的表演:三天内暂停中国CEO职务,将股权交给第三方托管。这套连招快得匪夷所思,连表面文章都懒得做。可他们抢到的是什么?安世80%的终端产能在中国东莞,欧洲晶圆厂堆满无法封测的半成品,德国大众因缺芯单日损失上亿欧元。 中国供应链的韧性正在改写游戏规则。安世中国切换本土供应商后,国产化率从30%飙升至70%。闻泰临港晶圆厂月产3万片,东莞基地年产能超500亿颗芯片。当宝马、大众纷纷转向人民币结算,欧洲人才惊觉供应链命脉早已易主。 东山精明的并购策略值得喝彩。保留GMD原有管理团队,专注新能源汽车部件赛道——这招既避开地缘政治雷区,又抓住欧洲电动化转型红利。没有哭天抢地的受害者叙事,只有精准刺破困局的商业智慧。 全球化正在碎裂成两张脸。一面是荷兰搬出七十年前法律明抢,一面是法国对拯救就业的并购敞开怀抱。中国企业该清醒了:要么把根扎进更安全的土壤,要么把收购做成救命稻草,让对手在砸盘前先砸了自己的脚。 各位友友们怎么看?评论区聊聊!

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