车市热门[超话] 本田近日宣布正在开发全新V6发动机，该动力系统将作为品牌下一代混动技术的核心部件，搭载于未来面向北美市场的大型混动车型。
这款计划于2027年面世的动力总成将兼具强劲驾驶性能与高牵引能力。虽然具体输出功率尚未公布，但参考本田现款3.5升V6发动机（搭载于奥德赛、Pilot和Ridgeline，输出285马力/5000磅牵引力），新系统若要实现比现有燃油车提升30%燃油效率的目标，功率参数可能有所调整。不过本田同时承诺全油门加速性能将提升超10%，显示其并未单纯追求能效指标。
目前尚不确定新混动系统将首搭于全新车型还是现有产品。值得注意的是，本田近期刚完成Pilot的改款，而现款Ridgeline与奥德赛已临近产品生命周期尾声，或将成为新技术的理想载体。
除V6发动机外，本田此前已宣布开发1.5升与2.0升四缸发动机用于未来混动车型，表明内燃技术仍在进化。在电动车销售增速放缓的背景下，多家车企近期重新加大燃油技术投入，包括凯迪拉克、宾利与宝马均宣布了新的燃油发动机计划。
此次V6发动机发布是本田系列技术展示的重要环节。公司同期亮相的下一代中型平台将于2027年推出，采用更轻更强的车身结构，有望与全新混动系统形成技术协同。
