2025 年 11 月 10 日，京东正式发布新车 “京驰 01”，续航超 1000 公里，支持 90 秒换电，价格比特斯拉低 30%。这一消息瞬间引爆汽车圈，让不少消费者心动不已。 然而，仔细研究 “京驰 01” 的配置，却发现一些 “槽点”。L4 级自动驾驶需要选装，这对于追求高科技配置的消费者来说，无疑增加了购车成本。而且电池质保仅 8 年，相比一些竞品的终身质保，吸引力稍显不足。 网友们也纷纷开启 “吐槽模式”，有网友辣评：“电商造的车，会不会自带购物 APP 弹窗？” 虽然是玩笑话，但也反映出消费者对互联网车企跨界造车的一些担忧。 对比小米 SU7、华为问界等其他互联网车企的产品，京东的优势或许在供应链。据了解，“京驰 01” 的整车零部件来自京东工业品平台，这意味着京东在零部件采购、质量控制等方面可能具有一定的优势。 那么，你会买互联网车企的车吗？这确实是一个值得思考的问题。互联网车企凭借其在科技、营销等方面的优势，给传统汽车行业带来了新的活力。但在汽车的核心技术、品质可靠性等方面，还需要时间来检验。对于消费者而言，购车时还是要综合考虑自己的需求、预算以及对品牌的信任度。
