快报，快报 美航空协会宣布了 11月4日，代表美国航空、联合航空、西南航空、达美航空、捷蓝航空和其他主要航空公司的美国航空协会当地时间11月3日表示，自10月1日美政府“停摆”以来，由于空中交通管制人员配备问题，已有超过320万名美国航空旅客受到航班延误或取消的影响。 天空乱成一团。政府停摆三十多天，美国航空系统快撑不住了。 整整320万旅客被困在机场。有人错过重要会议，有人婚礼请柬都发了却赶不到现场。数字背后全是普通人的崩溃瞬间。 以前一百个航班里顶多五个延误，现在直接跳到十六个。机场大屏上一片刺眼的红色“延误”标志。 万圣节那天最可怕。单日三十万人受影响，相当于一座中型城市人口全部滞留机场。 纽约拉瓜迪亚机场一半航班飞不了。华盛顿机场每四个航班就有一个延误。空管中心缺人缺到快停摆，纽约地区九成岗位在硬撑。 空管员们还在指挥飞机，但已经两个月没拿到工资。想想看，你盯着雷达屏幕，手里握着几百条人命，却不知道下个月房贷怎么还。 交通部长直接上电视打预防针：接下来会更糟。两党还在为医保吵架，老百姓却在机场打地铺。 航空业刚熬过疫情，又撞上这事。好多老员工直接转行送外卖去了——至少工资准时发。 波音去年就说未来二十年需要补两百多万航空人员。照现在这样，怕是连现有的人都留不住。 联邦航空局急得跳脚：必须立刻结束停摆！可政客们听不见机场里孩子的哭闹，也看不见空管员通红的眼睛。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
