三亚海事局发布航行警告，福建舰的“大日子”终于确定了？ 据三亚海事局11月3日发布的《琼航警203/25》显示，2025年11月4日上午8时至6日18时，在三亚以南水域进行“军事训练”，无关船只禁止驶入。 懂点海事通报门道的人都能看出来，这份警告分量不一般。只有要筹备重大军事行动，或者给关键装备做试验的时候，相关部门才会划出专属禁航区，更不会随便给个72小时这么长的时间窗口。 警告一出来，军事爱好者圈子里直接炸开了锅，大家讨论的核心没别的，全绕着咱们第三艘航母福建舰转——难不成，福建舰的“大日子”真就这么定了？ 福建舰打2022年6月17日下水那天起，就没从大家的视线里挪开过。这艘我国自主设计建造的首艘电磁弹射航母，满载排水量超8万吨，配着平直通长飞行甲板，更凭着全球独一份的常规动力加电磁弹射组合，把我国航母技术直接拉上了新台阶。 过去三年，福建舰的每一步动静都被大家盯得死死的。从一开始的舾装施工，到后来的系泊试验，再到2024年5月第一次开出去搞航行试验，这艘巨舰的成长线看得清清楚楚。 到了2025年9月，海军新闻发言人冷国伟海军大校更直接官宣，福建舰已经顺利过了台湾海峡，去南海相关海域搞科研试验和训练了，那时候外界就猜，它离形成战斗力不远了。 军迷扒出近期的卫星图一比对，发现福建舰停在三亚某船厂的时候，甲板上的弹射器工棚早拆干净了，舰身还重新刷了漆，阻拦索这些关键设备也都装完调试好了。 更让人兴奋的是，9月下旬好几个官方媒体都发了消息，说福建舰已经把歼15、歼35舰载机还有空警600预警机的弹射试验都搞定了，就这一下，福建舰直接成了全球关注的焦点。 这些细节凑到一块儿，再加上三亚海事局这份警告，任谁都会多想。福建舰之前的调试和试验全在三亚相关船厂弄的，它停靠的码头到这次禁航的水域，直线距离不算远，单说航行条件，完全能开过去搞关键试验。 更关键的是时间对上了。航母搞关键测试，从来都得要完整的时间窗口，既要测动力系统、通信系统这些基础项，还得练舰载机起降、编队配合这些实战科目。 当年辽宁舰2013年第一次跨海区训练用了十多天，山东舰2023年第一次去西太平洋也练了好几天，这次给三天禁航时间，刚好够搞一次高强度的专项试验，这安排肯定不是碰巧。 美国《战区》网站也很快盯上了这份警告，文章里直言中国海军在电磁弹射技术上的进度快得让人不敢信。 文章还提了一嘴，美国海军攒了几十年蒸汽弹射的经验，才在福特级上装电磁弹射，到现在都没把F-35C的弹射弄稳定，咱们直接一步到位技术跳级，让福建舰先把五代机弹射试验给成了。 俄罗斯那边的态度就不一样了，有些专家早前还说中国海军得10年才能追上他们，结果没等多久就被现实打了脸。 辽宁舰2012年交付，才俩月就搞定了歼15首次阻拦着舰；山东舰2019年入列，4年就完成了西太平洋远海训练；福建舰从下水到搞定三机弹射，也就三年多时间，这进度，现在的俄罗斯海军真追不上。 回头看咱们航母的发展路数，每次海事警告都跟关键节点绑在一起。2024年5月福建舰第一次海试前，相关海域就发过类似的禁航通知；辽宁舰2013年第一次去南海训练，海事部门也提前划了训练区。 这种“先放警告再办事”的模式，早就是咱们航母试验训练的固定流程了。 再看这次禁航区的划定，特意绕开了主要航运通道，同时又给航母留了开阔的试验空间，既保了试验安全，又尽量不耽误民用航运。这种细抠细节的区域规划，也能看出这次军事训练不一般，绝对不是常规的海上演练。 当然也有理性的声音，说这次军事训练可能是测福建舰的配套保障体系，不是航母本身的最终验收试验。 但就算是这样，也能说明福建舰的准备工作已经冲到最后阶段了。毕竟航母形成战斗力是个系统活儿，不光舰体本身得达标，舰载机、护航舰艇、保障船这些还得能凑一块儿协同作战，这次禁航训练，很可能就是给整个作战体系做个综合体检。 咱们海军的航母路，走得一直稳扎稳打。辽宁舰让咱们从无到有，跑完了几百项科研试验；山东舰让咱们摸清了自主造航母的门道，把海军带进双航母时代；到了福建舰，目标就变成从“有”变“强”，电磁弹射技术能稳住了，咱们航母编队的作战半径和打击力就能提一个大档次。 三亚海事局这份警告，就跟个明晃晃的信号似的，告诉外面咱们航母事业已经摸到新的关键阶段了。不管这次训练是不是福建舰的“终极测试”，都说明这艘国产巨舰离正式形成战斗力已经不远了。
