喜提2025款领克900 2.0T U版 谈谈领克900优缺点 （一）领克900优点 1.底盘架构绝对的好，首先说参数，前双叉臂后多连杆，尤其我看懂车帝还有抖音上车媒体或车友实拍图900的后悬挂大量采用铝合金，用料成本绝对不低，再加上双腔闭式空悬+CCD，承袭沃尔沃的底盘调校，整个驾驶质感绝对是40万级数一数二的。 2.Ultra版的前后双电机四驱（也可以说是三电机四驱）用料绝对厚道。相比于友商的Hi4架构，三电机四驱除了自重更大一些之外，不管是适用工况以及综合动力输出，无疑是第一梯队。 3.魅族的车机智能化还行，界面美观，在10年前的安卓手机市场，能用“小而美”以及让雷军深入学习的也就只有魅族OS，目前各大主机厂车机最大的短板还是功能性配置匹配不合理，比如空调设置放二级菜单，高速想设置个温度风速真的是很麻烦。 4.车内空间，利用率高。车内地板纯平，乘坐起来空间较大，空间感受舒服。 5.电视冰箱大沙发非常棒。我家儿子特别喜欢领克900的大电视，也很喜欢二排的座椅，乘坐二排座椅看着电视非常舒服，至于第三排更是观看电视的最佳距离。 6.领克900带电吸门。还有很多惊喜的功能官方没怎么宣传，只有后期满满发现。例如，多模态交互——车辆支持多模态交互，例如通过语音指令“嗨，领克”配合手势控制，可以关闭遮阳帘或车窗，操作便捷且科技感十足。 7.智能灯光系统。夜晚出行，领克 900 首秀的智能照明系统全程护航。LED 大灯亮度超群、照射深远，自适应远近光功能智能切换，避免眩目对向车辆，行车安全保障有力。弯道辅助照明宛如暗夜精灵，提前照亮弯道盲区，转弯从容自信。独特的 “北极之光” 日行灯辨识度极高，即便白昼也熠熠生辉。领克 900 用智能灯光，点亮夜行之路，开辟夜间驾驶新航线，引领照明科技新方向。 （二）领克900的不足 1.智驾使用起来，感觉不如华为乾坤智驾，也没有理想和长城咖啡智驾系统好用。感觉和比亚迪属于一个梯队。 2.车机操作系统复杂，逻辑不够流畅清晰，操作起来让使用者经常犯迷糊，不容易记忆操作路径。 3.能耗略高，高速历程达成率不太理想。昨天提车后就立即出发去了南宁吴圩国际机场T2航站楼，有市内道路和高速路，高速电掉的厉害，非常不经用，还好充电速度快。 4.高速70-90速度风噪大。昨天在高速新车磨合没敢跑100及以上速度，但是风噪感觉明显。 5.车机系统软件过少。缺少腾讯视频软件，缺少酷狗软件，且车机系统里的音乐软件没有一个软件让试听，由于没有音源，新车提了后没听过这些播放软件里的音乐。我的阿维塔07华为鸿蒙系统里合作的音乐或视频软件全部歌曲可以试听试看一段。 6.晕车。乘坐的人有些晕车，开车的人也有点点晕，经量避免饥饿低血糖时驾驶和乘坐车辆。 总结 这台领克900是我们夫妻两个人这十年里购买的第7辆新车，这台台大六座插混SUV，领克900是一台“让爸爸不只是司机”的车，我和我的家人以后会驾驶这辆车经常自驾旅行，领克900也会成为我们出行的好伙伴。
