看完小米YU7全网首拆小米造车是真是舍得下本。先看最基础的硬实力，前防撞梁用的是

看完小米YU7全网首拆小米造车是真是舍得下本。

先看最基础的硬实力，前防撞梁用的是厚厚的“目”字形铝合金，覆盖车头74.4%的宽度，在同级里绝对是相当能打的。哪怕遇到严苛的25%小偏置碰撞，它能有效吸能，确保撞击力不直接毁坏机舱。

A柱2200兆帕的热气胀成型钢，A柱、B柱内侧内嵌了超高强度钢的防滚架，共同组成一个超强防护笼，万一遇到大事故，能最大程度守护乘员安全，这才是真正的钢筋铁骨。

电池安全更是重中之重。电池包周围有四根超高强度横梁守护，前面有一根专门的1500兆帕防刮底梁，像给电池穿了层铠甲，14层防护，从顶部、侧面到底部，层层设防，最底层甚至用上了防弹涂层，高压部分也有17层绝缘防护，安全感拉满。

提车到现在，每次开YU7都很安心。因为能感觉出来双腔空气弹簧和CDC减震效果非常好，既能保证操控，又能提升舒适度。

最后，引用一位真实车主的话，他在遭遇逆行水泥罐车事故后说：“车救了我一命，所以我再买一辆。”对于有老人和孩子的家庭来说，YU7这种看似“过度”的保护，恰恰是一份最踏实的安心。