荷兰有麻烦了！这一次，我们商务部把话说的非常重！11月4日，围绕安世半导体问题，我们商务部出来表态了。中国商务部对于该纠纷荷兰方面的表现的定性是，荷兰继续一意孤行，且无解决问题实际行动。荷兰政府不顾中国多次在磋商中提出的合理诉求，没有展示出建设性态度和行动且升级全球供应链危机。 很显然，这说明荷兰在这事儿上根本没拿出解决问题的诚意，做的事儿确实太过分。 要说清楚这事儿，得先明白安世半导体到底是谁的企业。很多人以为安世挂着荷兰的牌子就是荷兰的，其实不然，它早被中国的闻泰科技控股了，实打实是中国企业说了算的公司。 这公司可不是小作坊，全球一半的汽车小信号二极管都出自它家，德国大众、宝马，美国通用这些车企，都得靠它的零件开工。 荷兰政府偏要在这上面动歪心思，9月30日，荷兰政府先出台了一道行政令，直接冻结了安世全球30个主体的资产和人事变动，说是为了“国家安全”。 更过分的是，荷兰当地法院还跟着添乱，直接裁决剥夺了中国企业持有的安世股权，甚至把闻泰科技董事长在安世的董事职务都给停了，另派了个有“决定权”的独立董事过来。 这操作说白了就是干涉企业内部事务，哪有东道主这么对待外资控股企业的？中方肯定不能坐视不管。之后的日子里，中方跟荷兰进行了好几次磋商，每次都提了合理诉求，可荷兰那边根本不当回事，一点建设性行动都没有。 安世荷兰那边更绝，10月26日直接宣布停止给中国东莞的封装测试工厂供应晶圆。要知道，东莞这个基地承担了安世七成的产能，没了晶圆，生产线随时可能停摆。这一下，全球半导体供应链立马就乱了套，不少车企都开始慌了，库存芯片撑不了多久，生产线随时可能停工。 这事背后其实另有推手，谁都能猜到是美国在捣鬼。美国看安世被中国企业控股，技术又关键，就怕自己卡不住中国的脖子。它先把闻泰科技拉进“黑名单”，不让美国企业供货，接着又改规则，说中国控股超五成的企业都算“黑名单”成员，硬生生把安世拽了进去。 美国还撺掇荷兰，说只要换掉中国管理层，就给安世开“后门”。荷兰被这么一忽悠，就真当了出头鸟，可它没算明白这笔账。安世是全球汽车产业链的关键一环，它一停摆，欧洲和美国的车企先受不了。德国大众已经急得跳脚，美国汽车供应商协会也警告说库存撑不了两个月，这都是荷兰的任性操作捅出来的篓子。 中方一直抱着解决问题的态度。11月1日，中方特意宣布对符合条件的出口予以豁免，就是想帮安世中国恢复供货，稳住全球供应链。可荷兰根本不接茬，依旧我行我素。 现在全球业界都看着荷兰呢。安世中国倒是有预案，库存还能撑到年底，也在找新的晶圆来源，但这毕竟不是长久之计。荷兰要是真把事情闹到安世中国停产的地步，不仅要赔经济损失，更得背上破坏全球供应链的骂名。 中荷经贸关系本来好好的，荷兰偏要跟着美国趟这浑水。它忘了中国是全球最大的半导体市场之一，之前阿斯麦的DUV光刻机一半销量都来自中国。这么折腾下去，受损的可不只是安世一家，荷兰自己的半导体产业也得受连累。 荷兰现在是骑虎难下了。听美国的继续闹，自己得承担所有后果；回头跟中方好好谈，又怕得罪美国。但中方的态度已经摆得明明白白，想靠拖延蒙混过关根本没用。再这么一意孤行下去，荷兰的麻烦只会越来越大。 来源：华尔街见闻 【中方:荷方继续一意孤行，且无解决问题实际行动，希望荷方停止干涉企业内部事务】
