牛不牛！ 7月，方程豹卖了1.41万辆 8月，方程豹卖了1.55万辆 9月，方程豹卖了2.27万辆 10月，方程豹卖了3.1万辆 方程豹品牌是比亚迪旗下的豪华越野品牌，最近3个月销量暴涨，9月份销量首次突破2万，到了10月销量更是涨到3.1万，销量暴涨的背后离不开方程豹钛7的强势。 方程豹品牌目前有4款车，10月份钛7销量20024辆，钛3销量6513，豹5销量3510辆，豹8销量1005辆。可以看出钛7销量占比超过6成。 钛7为什么销量这么高，主要有3个原因。 1：定位为家用硬派SUV，不仅有硬派SUV的霸气外观，还满足家庭用户对空间、舒适性的需求，5米的车长，轴距接近3米，后备箱最高可扩展至1880L。 2：配置高，标配7屏联动、HUD抬头显示、冷暖冰箱，座椅通风加热按摩，天神之眼，顶配版还可以选择车载无人机系统。 3：售价低，起售价仅需17.98万元，同类型的其他车型大多售价在20万以上。 方程豹品牌目前累计销量超过20万，其中2025年销量14.63万辆。不过方程豹25万以上的车型销量依旧不太理想。
小时光
这么多车型销量拼不过三大妈之一轩逸[哭笑不得]
标标 回复 11-03 12:19
为什么不跟宏光MINI比
在吗
其实比亚迪整个集团出的车型在价格方面大多都是自己打自己，尤其是8~30万区间(特别是海洋网系列与王朝网系列)，无论是不同车型与不同级别，在价格方面都能打到和影响到，还影响到隔壁的高低价格车，10万以下海豚与海鸥与秦与秦L与元系列等一堆打。。。，哎呀！太乱了，王朝网还是能记得住，海洋网根本没必要出，简直就是。。。，方程豹又下放到这区间，哎。。。更乱，让汉唐系列还要活吗，还记得F3销量跌影响的公司那个时代，还有13～20年低谷期吗，首先有些车系列你得让潜在普通消费者记得住，而不是车型越推越多，容易让潜在普通消费者混乱、纠结、头晕、很累的，其实每个品牌出个低中高、豪华档次的系列，每个品牌档次在一定价格区间隔定住，方程豹钛3真的很影响豹8的销量和品牌的气质，有些车型该砍掉就砍掉，这样内耗只会更影响品牌的清晰度