稳了稳了！ 荷兰安世半导体宣布将于10月26日起停止向东莞封装测试工厂（ATGD）供应晶圆。对此，安世中国回应称，已储备充足库存，足以持续满足客户需求至年底甚至更久，同时正积极推进多套预案，验证新晶圆产能，确保明年起无缝衔接所有订单交付。 这事儿看着是供应链波动，实则是全球半导体产业话语权的博弈。背后藏着美荷联手的管控动作，9月底荷兰政府就冻结了安世相关资产，还更换管理层，说白了就是想拿捏核心产能。 可他们没算到，东莞工厂承担着安世全球70%的封测业务，中国市场更是贡献了超五成营收，断供更像“伤敌一千自损八百”。 更有意思的是，安世中国早有准备。断供不到72小时，就和中芯国际、华虹半导体等本土企业对接上了，目前国产晶圆采购占比已升至65%。 加上闻泰科技旗下鼎泰匠芯12英寸车规级晶圆厂10月已量产，月产能达3万片，完全能补齐缺口。这哪里是被动应对，分明是提前布局的供应链自主化成果。 欧洲车企倒是先慌了神，大众、宝马等依赖安世功率芯片的厂商，库存仅够维持三周，生产线随时可能停摆。毕竟安世占全球汽车晶体管市场近四成份额，这种“卡别人脖子反卡自己”的操作，属实得不偿失。 说到底，这事儿印证了一个道理：现在的产业链竞争，早已不是单一环节的比拼，而是完整生态的较量。中国半导体产业近年研发投入突破60亿美元，14nm产能利用率达92%，国产化替代能力越来越强。 我认为安世中国的从容应对，不过是中国芯片产业逆势突围的一个缩影，也让全球看清，靠断供施压的时代，早就一去不返了。荷兰芯片困局 荷兰安世半导体 安世科技 安世中国 安意法半导体 安世半导体公司 欧洲芯片企业
