你可能没想到：这次美军坠机的海域，正是 24 年前王伟烈士牺牲的海域！ 最近美国海军在南海的遭遇，让不少人看完直呼 “天道好轮回”。 他们最引以为傲的核动力航母 “尼米兹” 号，在 10 月 26 日下午闹出了大动静。 短短半小时内，两架舰载机接连从航母甲板上掉下去，一头扎进了南海的碧波里，场面又狼狈又尴尬。 更让人心里五味杂陈的是，这两架战机坠毁的海域，恰好是 24 年前王伟烈士牺牲的地方。 2001 年 4 月 1 日，美军 EP-3 侦察机非法闯入中国南海领空，王伟驾驶歼 - 8II 战斗机升空拦截。 为了捍卫国家主权，他在近距离与美军机周旋时发生碰撞，战机失控坠海。 那个 “81192 收到，我已无法返航” 的呼叫，成了留在无数中国人心里永远的痛。 尼米兹号这回压根没必要往南海凑。它刚在中东待了足足 6 个月，执行完长期部署任务，按理说该直接掉头回美国本土休整。 舰上的水兵已经连续高强度工作小半年，舰载机的维护保养也早就跟不上节奏。 可美军偏要多此一举，硬是绕路闯进南海，还想着搞点 “自由航行” 的戏码，结果直接栽了跟头。 第一架掉下去的是 F/A-18E/F “超级大黄蜂” 战斗机。美军还没来得及组织打捞，半小时后，一架 E-2D “鹰眼” 预警机在起飞过程中突发机械故障，同样一头扎进了海里。 好在这两次事故里的机组人员都及时弹射，被后续赶来的救援直升机捞了上来，没有造成人员死亡。 美军在这个节骨眼上出岔子，其实一点都不意外。 根据国防部公布的消息，今年以来美军在南海的军事活动已经超过 500 架次、300 艘次，比去年同期增加了 20%。 他们总想着靠武力炫耀霸权，让航母和战机在南海高强度巡航、训练，可装备和人员都扛不住这么折腾。 尼米兹号作为服役快 50 年的老航母，本身就存在不少老化问题。 加上南海海域的气象条件本就复杂，秋冬季节的乱流和海风对舰载机起降影响极大，美军又急于展示存在感，事故发生的概率自然大幅上升。 回过头看 24 年前，那时的中国海军还没有足够的实力应对美军的挑衅。 王伟烈士用生命捍卫领空的壮举，既让人痛心，也让我们看清了 “落后就要挨打” 的现实。 可现在不一样了，中国海军早已今非昔比。 我们有了自己的航母编队，055 型驱逐舰成批下水，反舰导弹、防空系统形成了严密的防御网络，美军再想像当年那样肆无忌惮地闯入领空领海，根本行不通。 美军之所以执着于在南海搞事，本质上还是霸权思维在作祟。他们想通过频繁的军事活动，遏制中国的发展，维护自己在亚太地区的主导地位。 可事实证明，这种 “秀肌肉” 的做法不仅没用，还容易搬起石头砸自己的脚。 美军的两架战机坠毁，或许只是一个小小的警示，它告诉世界：南海不是美军可以随意撒野的地方，任何试图挑衅中国主权的行为，都可能付出沉重的代价。 王伟烈士的牺牲，让我们永远铭记 “国家主权不容侵犯” 的道理。 今天的中国，早已不是当年那个任人欺凌的国家。我们不会主动惹事，但也绝不怕事。 如果美军还执意在南海兴风作浪，等待他们的只会是更多 “狼狈时刻”。
