《金融时报》:Stellantis(全球第四大汽车汽车制造商)前首席执行官警告称,中国可以“拯救”欧洲汽车业就业岗位,但会吞噬竞争对手。中国汽车制造商正在寻找收购目标,未来 10 到 15 年内,它们将进一步进军欧洲市场,增加资本或购买濒临倒闭的工厂。
所以,荷兰政府强抢安世半导体的影响是极为恶劣的,必须往死了整!这也给中国出海的企业提个醒,不仅要保证投资安全,核心技术和核心生产环节一定要尽量保留在国内,否则你的投资和企业随时成为别人案板上的肉。

《金融时报》:Stellantis(全球第四大汽车汽车制造商)前首席执行官警告称,中国可以“拯救”欧洲汽车业就业岗位,但会吞噬竞争对手。中国汽车制造商正在寻找收购目标,未来 10 到 15 年内,它们将进一步进军欧洲市场,增加资本或购买濒临倒闭的工厂。
所以,荷兰政府强抢安世半导体的影响是极为恶劣的,必须往死了整!这也给中国出海的企业提个醒,不仅要保证投资安全,核心技术和核心生产环节一定要尽量保留在国内,否则你的投资和企业随时成为别人案板上的肉。

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