虽然这位友商的粉丝言论、评论等等行为都非常极端，并且维护他阵营里的博主行为也很极端，但他提到了换电，我就就着他开启的话题聊聊换电是不是天下第一。
答案：首先换电肯定不是天下第一，这世界有很多补能方式互为补充，没有任何一种能成为“天下第一”。换电不能，快充不能、兆瓦闪充不能、家充桩也不能，车规级换电和车间级换电都不能，大家都冷静点。
但上次南京蔚乐萤千人家宴上，其实斌哥提到了换电在同领域的市占率的问题，我看很多车主没提到，我分享一下：
“蔚来换电站的市占率目前是 70% 几，是领先其他所有同行的，但我觉得这也高了，我觉得合理的是在 40% 几左右这个水平。因为蔚来现在有 3500 多个站，宁德有 700 多个站，剩下的就是其他家的：”
我个人这么解读这个观点的：
换电本身应该是服务所有人，所以理应应当有秩序的、充分竞争。
（但其实充分竞争的前提，要有能力参与竞争才行，这是我自己想的，因为布站和解决运营问题，真的不是个简单的活儿）
在去机场大巴上 用手机翻了一下蔚来官网中的能源板块，发现还是有所更新的：
除了记录换电次数、换电站数量
把充换电站总数汇总到一起了 8312 座 图四
累计充电次数也有了 图五
图二我觉得非常棒，全场景解决补能问题
什么叫全场景，就是用户现在身处哪里
简单概括： 家里 家外 城里 高速，就这四个
图二我建议门店打印了贴店里
认真的，用户不会来翻官网，就是直白的在店里直给，老板们考一下
大v聊车
