好消息！！星途ET5T迎来了大规模的试驾，也意味着地平线征程6P大规模量产上车。而搭载征程6P的高性能城区辅助驾驶系统HSD，先前我们也在北京体验过，表现非常惊人！
概括地平线HSD方案的特点，就是非常类人，这个得益于HSD采用的“一段式端到端+强化学习”架构，所以整体时延非常低，信息传递损失也少，所见即所得，感知到什么就能立即作出判断和决策，这就是类人的表现。
所以先前我们说，地平线的HSD，确实能和目前市场上华为和MMT一决高下。
当然征程6系列其实覆盖面很广，一共有6个解决方案，算力覆盖10TOPS～560TOPS。理想、比亚迪、吉利等部分车型和方案里，就是用的地平线。
也就是说，地平线的能力非常全面，从入门到高端的方案都能够解决，并且在入门的方案中获得了巨大的规模化，在顶配的方案里，树立自己的技术形象。（一个冷知识：目前3台车里，就有一台是地平线的方案）
再加上地平线具备自己的软件能力以及硬件能力，在体验感上和成本控制上会有更大的优势。
后续星途ET5T会在11月正式上市，到时大家可以再体验这套方案，信我，会有惊喜！
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