快看！就在刚刚！ 印度和东方大国突然宣布 当地时间10月27日，一架印度靛蓝航空的飞机降落在广州白云机场，这是五年来第一班从印度直飞中国的客机，以前去对方国家得绕道新加坡或者迪拜，一来一回要花上一两天，现在不用了，早上从加尔各答出发，下午就能到广州。 商务人士最开心，以前谈合作邮件来回好几天，见面总拖着，现在能当天往返，开会、签合同、看工厂，都快多了，广州和班加罗尔的科技公司已经搭伙，十一月就要启动联合项目，他们不靠视频，要面对面敲代码。 游客也多了，但不是人人都去玩沙滩，中国游客更爱往印度北部跑，去看寺庙，学瑜伽，听佛经，印度人来中国，多半是去广州、深圳找供应商，签证还是麻烦，不少人还没动身，旅游数据看着热闹，实际涨得没那么快。 贸易上看着运费便宜了，货也来得快了，可实际上不少中国工厂把生产线搬到了印度，比如家电，核心零件从中国运过去，在金奈组装，这样能省关税，也能躲开印度对高科技产品的进口限制，中印贸易额是涨了，但赚的钱怎么分却不一样了。 文化活动是多了点，但来回就那几样，印度学者老来中国研究佛教和藏学，中国人跑去印度多半是学冥想和哲学，这哪算平等来往，分明就是花钱买个新鲜体验，印度的电影和音乐在中国没怎么火起来，中国的电视剧在印度也没几个人看。 同一天，美国悄悄发了个文件，提醒印度别把AI芯片卖给中印合作的项目，欧洲的航空公司也开始改航线，想把中印之间的中转客源拉走，直航开了，看着是两国关系缓和，其实全球供应链在重新划线。 技术上也有门道，印度那边空域还是军方管，航班时间得他们点头才行，广州机场专门给中印航班开了条道，用的是华为的调度系统，谁手里攥着调度权，谁就占着主动，这趟航班，可不是简单飞一趟就完事的。
