为什么外国不造新能源汽车？长城老总魏建军一句话道破关键：他们是有技术的，并非没能
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即将落地的国七会给所有燃油车判死刑
小宛车世界
2025-10-27 21:15:12
👀根据目前公开信息，国七排放标准尚未正式落地，但政策制定已进入快车道，预计2026年底前发布正式稿，2027-2030年分阶段实施，轻型车可能率先在2027年试点，重型车则延后至2029—2030年。
✅国七排放标准的技术核心变化
1、尾气污染物限值：NOx降低约40%，PM限值或收紧至2mg/km
2、非尾气排放：首次纳入轮胎磨损、制动粉尘等颗粒物排放限值
3、监管系统升级：OBD（车载诊断）升级为OBM（车载监测），实时记录排放超标行为
4、新能源车监管：明确电池老化、续航衰减、电耗等全生命周期碳排放追踪要求
5、碳排放协同：首次将碳足迹管理与污染物排放并列考核
👉🏻国七不是更严的国六，而是一次从尾气到轮胎的全链路环保革命，它将首次把碳足迹与非尾气排放纳入法规，2027年起分阶段落地，对燃油车、新能源车、二手车、产业链都将带来结构性冲击与重构
🔥特别需要注意的是，为达到国七排放车企必须要用更低标号的机油，也就是说发动机在高温情况下润滑系统会承担更大的压力，发动机的磨损和寿命都会下降，尤其是燃油性能车，国七以后真的会说再见。这次国七车辆电脑会实时检测排放，也就是说想通过后市场改装切gpf这种操作可能性也几乎没有了❌
✅学长总结：国七将会给几乎所有纯燃油车型判死刑，更严格的尾气排放需要更复杂的尾气净化系统，轮胎和机油成本也会增加，车企平均每台车造车成本提升约20%，更复杂的排气系统也会造成车辆故障率的提升，gpf堵塞，喷油嘴损坏，烧气门等故障都是车企需要解决的问题。
国七以后我们应该很难买到纯燃油的汽车了，就算少数能买到故障率和价格也会高不少，如果你有喜欢的燃油车尽快入手，且开且珍惜。
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自由飞翔
过度环保就是给老百姓增加负担，请管理部门科学环保不要盲目追求环保给老百姓生活和出行，工作带来沉重的负担，经济下行，老百姓不能再承受因过度环保标准增加的负担了
用户10xxx74 回复 10-28 13:05
[捂脸哭]你们外蒙亲戚那边每年开春都能给北京送几场沙尘暴。。。。要环保也是他们那边先环保啊，总不能弄不了洋人就弄我们自己啊[笑着哭]
парень 回复 用户10xxx74 10-28 19:42
沙尘暴零几年最严重的时候，连着十几天黄沙漫天，看不见太阳，一眼望去全是黄黄的尘土，现在很少很少了
tb64711976
想多了，还所有，军队的你去判阿
江门陈主任欢迎各位听众来电 回复 10-28 15:53
问你一句，是精炼不能处理的事吗？从炼油源头处理轻松，还是从所有的车子上面处理轻松？
cwwzy900 回复 江门陈主任欢迎各位听众来电 10-28 16:14
问我一句有屁用，我一年坐不了一次柴油车。柴油国四标准相比国三提高很多，对吧。国三的柴油车暂时能开不就行了。
停不下的旅行～～～木子亚
我还是买燃油车
正经人
燃油车死了。电车也就快了。现在是啃燃油补贴电车
八点二十
又是电车厂写的东西吧，所谓的趋势就是这样造出来的
屋檐下观雨
又在制造焦虑
落叶
打着环保名义，行快消经济之实。换个角度看问题，如果空气跟食品一样能收集起来将质量好的特别提供给一部分人，那现在的国五，国六都不存在了。
知心
为了电动车也不遗余力了
包子
国外污染，国内治，想想就搞笑
xiaochaoly
语文没学好，又出来丢人现眼了
用户10xxx25
杞人忧天
大伙一起上
资本啊资本。
爱喝可乐
全世界环保看东大
吃榴莲不吐榴莲皮
电池的生产和报废都是污染，发电更是污染。要全是电车了，时间长了肯定会出大问题。
江门陈主任欢迎各位听众来电
中国的柴油与欧洲的柴油主要存在以下区别： 1. 加工深度： 中国柴油：通常被视为半成品，其加工过程相对简单，可能包含较少的精炼步骤。 欧洲柴油：被视为成品，经过更深层次的加工和精炼。这种深加工有助于提高柴油的纯净度和质量，可能包括去除杂质、提高燃烧效率等步骤。 2. 质量标准： 欧洲的柴油质量标准通常更为严格，包括更低的硫含量、更高的十六烷值等，这些标准有助于减少排放污染和提高发动机性能。 相比之下，中国的柴油质量标准可能相对宽松，但随着环保法规的加强，中国柴油的质量也在逐步提升。 3. 添加剂使用： 欧洲柴油中可能添加了更多的高性能添加剂，以提高其燃烧性能、降低排放和延长发动机寿命。 中国柴油中添加剂的使用可能较少或种类不同，这也会影响柴油的性能和使用效果。 4. 环境影响： 由于欧洲柴油质量更高，其燃烧产生的排放物相对较少，对环境的污染也较小。 中国柴油在燃烧过程中可能产生更多的排放物，对环境造成一定的影响，但随着技术的进步和环保法规的加强，这一状况正在逐步改善。
日月星辉照我身
环保过渡了
开封府板爷
也奇怪的，老百姓开着国家生产的汽车，用着国家的汽油、柴油，然后开了几年说尾气排放不合格、车子不合格……
LHB 回复 10-28 19:29
新车落户就不合格[笑着哭]，让你6年免检开心几年罢了。
丑陋的蓝精灵
把所有燃油车都禁了，全作废，增程混动只要加油的作废了，摩托车作废了，卡车，轮船，飞机，军用汽车轮🚢飞机，全都禁了，不环保，全换电的，还有导弹，那么废油，更不环保，把导弹里面的燃料，火箭的燃料全换成电的，那个能耗更大更不环保
逸云
不管是国几，提出这种限制的人应该是西方国家间谍，中国国情合适国几就国几，国际上说什么关我屁事，日本核污水的危害比中国尾气的污染强一百万倍，间谍专家怎么认为很好
巴萨罗那
宇宙的环保靠中国[点赞]
君子踏天行
这话从国二，国三……一直说到国七。就像《费掉的一代》从八零后一直说到一零后
林体检卡
明显我们掉进了欧美的陷阱了
四海中华
放弃油车终将后悔
文辉工具
大货车都是油车，难道国家是要禁物流？可能吗？
用户15xxx95
放心，燃油车淘汰不了的，反倒是新能源可能后面还要有车企要倒闭
东东
增程、插混的发动机也执行这个标准？不知道发电厂有没有这样的标准？
吃贱儿饭
火葬场哭了 生意差了[哭哭]
星空
我惜命，还是喜欢油车
用户79xxx33
不管什么国7. 以后就骑小电驴出勤，远了高铁。[得瑟]
漠洛帆
有种不卖燃油车
用户10xxx68
请问劳动法什么时候能更新一下，把5天8小时纳入刑法[笑着哭]
韩氏玉艺
真不行，老子不开车了，还省钱[笑着哭]
老将军
燃油车实行国7是判死刑，然后电车取消补贴，正常缴纳购置税，对电车来说是什么刑罚？这很现实的，没有油车了，这些费用可不得电车缴？
孙中水
扯淡的人又来了
用户10xxx36
滚犊子
A曾经向前
啥时候国abc1234
海纳百川
军用卡车也是用油的吧
建青（建誉五金）
世界环保靠中国
用户10xxx00
可拉倒吧，买三崩子也不会去买电车
汉堡包
驾驶员车上放屁也应该纳入监管
Mr.T
反正不考虑电车
柯力2008
不必担心，多挣钱买符合标准的燃油车。
用户10xxx58
这就是自己卡自己
ak74g36c
它要来你也没办法，有三桶油和那么多加油站陪葬，来就来吧。
一碗面
掐指一算，快了[笑着哭]
用户15xxx05
到底哪些人靠这个发财
用户14xxx09
扯淡的事
暴晒后的雪人
我相信判死刑的将是合资车，国产发动机一定能达标的。
大爱无疆 益路同行
直接取消燃油车不就完了，出门走路或者骑自行车，让交通工具倒退50年
蒼穹之燼
呵呵
天雨
你说了算❓
勇哥
有黄牛就没有过不去的车检[得瑟]
灿尔哈察苏
不是早就说燃油车要退市了么？真不要脸
你卖我买nnn
搞车还不如搞油，只要油足够干净，就排不出废气。
七叔公
干脆不卖汽油，问题全部解决
夜色
飞机坦克大船天天排也没看到哪个说超标[笑着哭]
旅行比熊
终于把汽车排放标准赶超发达国家了😁
用户83xxx74
简单，加两根颗粒捕捉器[呲牙笑]，其实所谓的排放就是自己骗自己[呲牙笑]
沙冲口将德
天以凉，国九补一补
总有刁民想害朕
也别国七了，一次性到位，国一百，研究把排气管加长到月球去，直接排放到月球就没污染地球的顾虑了[笑着哭]
大松
比欧洲的环保要求还严
哈哈
判你个哈比死刑，标题党
五彩斑斓的白v色彩缤纷的黑
是时候推出燃油车废气收集压缩气瓶了，在加油站更换气瓶，收集的废气集中处理[得瑟][得瑟]
用户12xxx58
尾气问题不是油的问题吗？
用户10xxx36
军车有电的吗？