保时捷公布了2025年前三季度财务数据。数据显示,今年前三季度,保时捷营收同比下滑6%至268.64亿欧元;营业利润同比下滑99%至4000万欧元,上年同期为40.35亿欧元;营业利润率为0.2%,较上年同期的14.1%也出现暴跌。
对于今年营业利润异常暴跌的情况,保时捷官网公布的信息显示,主要包括五大原因,一是与产品战略调整相关的特殊费用;二是中国市场环境充满挑战,尤其是豪华车赛道;三是与电池活动相关的“一次性”费用支出;四是组织变革费用;五是美国进口关税增加的支出。
销量方面,今年前三季度,保时捷中国和欧洲市场出现了同比下滑,其中,中国市场销量下跌幅度最大,同比下滑26%至3.2万辆,德国市场销量同比下滑16%至2.25万辆,整个欧洲市场(除德国外)同比下跌4%至5万辆。这些主要市场的销量下滑,也让保时捷在今年前三季度销量整体下滑了6%至21.25万辆。
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上面这段新闻,让我想起今年上半年,采访一家以前的4S店老板,据他说,他开过好多4s店,在中国品牌崛起前,一家奥迪4s店,一年能赚5000万,宝马奔驰保时捷4s店,一年能赚一亿。
现在,这么挣钱的生意,全黄了。
用户10xxx77
很多人羡慕欧洲高福利,至于高福利怎么来的,这个问题对他们的🧠是个挑战。