“油耗子”越南付出代价,盗挖中国石油数十年,最终付出惨痛代价!   1958年越

史记越玉门 2025-10-26 16:22:58

“油耗子”越南付出代价,盗挖中国石油数十年,最终付出惨痛代价!   1958年越南总理范文同还曾亲笔致信承认中国对西沙、南沙群岛的主权,可到了70年代,联合国一份南海蕴藏巨量油气资源的报告,让他们彻底动了歪心思。   当时越南刚完成统一,国内经济一片凋敝,面对眼前的“黑色黄金”,直接把之前的承诺抛到脑后,一场持续近半个世纪的非法盗采就此拉开序幕。   越南很清楚自己没资金没技术,就想出“借鸡生蛋”的损招,修改《石油法》给外资开出超优厚条件,不仅能拿走80%的利润,还能享受20年免税政策。   这种近乎“跪舔式”的招商很快奏效,埃克森美孚、BP、道达尔等国际石油巨头纷纷入场。   他们一边非法侵占南沙29个岛礁建成盗采前哨站,一边在九段线内疯狂钻井,白虎油田年产原油一度达2700万吨,大熊油田累计开采量更是高达8100万吨。   到2008年,越南已经从南海偷采了超1亿吨石油和1.5万亿立方米天然气,狂赚250多亿美元,油气产业一度撑起越南GDP的30%,带动全国7%的经济增长,国家石油集团成了名副其实的“印钞机”,还直接创造了43万个就业岗位。   胡志明市的高楼大厦、纵横的高速公路,很多都是靠这些不义之财堆起来的。   越南的嚣张背后,是中国早期海军远洋能力有限的无奈。但随着中国综合国力的提升,维权反击的大幕正式拉开。   2012年,中国自主研发的“海洋石油981”深水平台下水,能在3000米深海作业,彻底打破了西方的技术垄断。   同年三沙市正式挂牌,南海管理和维权有了更坚实的支撑,海警巡航也进入常态化。   2019年,中国海警在万安滩的巡逻天数达到354天,几乎全年无间断。   2014年西沙海域,越南出动数十艘船干扰981平台作业,中国海警直接用水炮驱离,甚至发生船只撞击,让越南的干扰图谋彻底破产。   2019年万安滩对峙中,中国30多艘海警船组成“铁桶阵”围住作业区,让越南联合外资的勘探项目寸步难行。   商业资本永远只看利益,面对中国的强硬维权,国际石油公司纷纷选择跑路。   西班牙雷普索尔集团2017年率先终止项目,2019年更是直接撤离万安滩项目,埃克森美孚、BP也相继搁置合作。   这下越南彻底傻眼了,不仅盗采之路被断,还得支付高额违约金,累计赔付金额高达70亿美元。   曾经风光无限的国家石油集团利润暴跌40%,从财政支柱变成了包袱,大量油井停工、炼厂闲置,43万从业者失业,占全国就业人口的近0.8%。   2018-2020年间,外资撤离金额超过90亿美元,撤离率超60%。   更讽刺的是,这个曾经的石油出口国,短短几年就沦为煤炭进口国,年进口煤炭超4300万吨,发电成本激增40%,整个国家经济陷入恶性循环。   越南的结局完全是咎由自取,靠偷来的资源撑起的繁荣本就是空中楼阁。   他们误以为绑定国际资本就能倒逼中国让步,却忘了主权问题上中国绝不会有半分妥协,更低估了中国维护自身权益的决心和实力。   国际合作的前提是尊重主权和国际法,靠钻空子、耍小聪明侵占他国资源,终究会被现实狠狠教训。   现在的南海,中国的维权力量早已今非昔比,无论是常态化巡航还是自主开发能力,都足以守护每一寸海域和每一份资源。   越南的惨痛教训也该给其他心存侥幸的国家提个醒,别再抱着“先占先得”的幻想,在绝对实力和坚定决心面前,任何窃取行为都只会自食恶果。   没有谁能靠窃取他人利益长久发展,主权底线不可碰,不义之财终烫手。大家觉得,越南的经历能给其他有类似想法的国家敲响警钟吗?

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