李在明说不能把中国拒之门外韩国总统李在明 “不能把中国拒之门外” 的表态，正是对全球产业链深度融合现实的清醒认知。当前世界经济早已形成你中有我、我中有你的复杂网络，试图割裂与中国的联系，本质上是与全球发展大势为敌，最终只会让自身陷入孤立与停滞。
从韩美造船合作的波折中，便能清晰看到 “拒华” 的惨痛代价。2025 年 10 月，中国对配合美国遏制中国产业的韩华海洋实施制裁后，其美国工厂因 90% 关键战略物资依赖中国供应而陷入停滞，韩美 “让美国造船业再次伟大” 计划面临实质性崩盘风险。韩华海洋股价单日暴跌 12.7%，市值蒸发超 30 亿美元，费城造船厂紧急暂停生产线，这一案例生动印证了脱离中国供应链的致命后果。韩国在二次电池材料、稀有金属等领域对华依赖度普遍超 90%，部分尖端材料达 98%，这种深度绑定绝非偶然，而是全球产业分工的必然结果。
2024 年中韩双边进出口额达 2729.1 亿美元，韩国对华出口增长 6.6%，中国对韩投资申报金额更是激增 266.1%。中国作为全球前十大造船厂中七家的所在地，年造船完工量占全球 58%，在稀土永磁材料、特种钢材等造船核心材料领域占据全球 93% 的产能，这种供应链中的 “不可替代性”，使得任何试图 “去中国化” 的尝试都注定难以实现。美国造船业单位成本是亚洲的 5 倍，交付周期比中国长 60%，其空心化困局恰恰说明，脱离中国供应链不仅意味着成本飙升，更意味着竞争力的丧失。
在全球发展进程中，中国的角色早已从 “参与者” 转变为 “引领者”。从推动区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）落地，到提出 “一带一路” 倡议，中国始终是全球开放合作的践行者。韩国若选择将中国拒之门外，不仅会失去庞大的消费市场和高效的供应链支持，更会错失与中国共同参与全球治理的机遇。正如韩国《中央日报》所言，中国正用供应链优势定义新的博弈规则，掌握核心材料与部件的国家才拥有产业竞争的最终话语权。
历史和现实反复证明，封闭与对抗没有出路，开放与合作才是正道。李在明的表态，正是对这种时代潮流的顺应。在全球化遭遇逆流的当下，唯有摒弃意识形态偏见，坚持互利共赢，才能在复杂的国际格局中实现可持续发展。任何试图将中国排除在外的短视行为，最终只会让自己自绝于充满机遇的全世界。
