在2024年全球造船订单TOP20企业榜单上，中国船企以14家入围的绝对数量优势和超71%的总吨位占比，在全球造船舞台上写下了浓墨重彩的“中国篇章”。从中国船舶集团以1429万修正总吨一骑绝尘，到扬子江造船、新时代造船等一众企业的强势跟进，中国造船业的集群式崛起，不仅是数字的堆叠，更是中国高端制造从“跟跑”到“领跑”的实力佐证。 韩国船企虽凭借现代、三星重工等老牌劲旅占据约21.44%的份额，意大利芬坎蒂尼、德国迈尔海王星、日本新来岛造船也各有表现，但中国造船业在订单规模、企业数量上的双重领跑，折射出的是中国在船舶设计、建造技术、供应链整合等全产业链的硬核竞争力。从大型邮轮的突破到智能化船舶的创新，中国造船业正以“中国智造”的姿态，在全球蓝色经济版图中锚定核心地位，为世界航运业发展注入强劲的“中国动力”。
