李想傻眼，小鹏估计也懵了，余承东可能万万没想到。 一帮新势力在那打生打死，秀肌肉、秀冰箱、秀沙发，一个季度卖了十来万辆，全网都在开香槟。 结果呢？ 五菱，就那个“人民需要什么就造什么”的五菱，一个季度，悄无声息地，卖了25万辆新能源。 数字不会撒谎。 我有时候就在想，这帮互联网大佬是不是忘了，中国最大的基本盘是什么？不是那些天天泡在APP上，追求零百加速和智能座舱的极客。 是那些上有老下有小，周末想全家出游，周中可能还要拉点货的普通人啊。 是那些预算掐得死死的，每一分钱都要花在刀刃上，但又想给家人最好体验的顶梁柱啊。 这不，五菱卖了800万台MPV，直接甩出来一个“王炸”——星光730。 不到8万块。 一个正儿八经的大七座MPV，不是那种让你蜷着腿的“伪七座”。 最绝的是，它不跟你玩虚的，不教育你，直接给你三个选择：纯电、插混、燃油。 你家有充电桩，你就上纯电，500公里续航，够用了。 你天天跑长途，又想省油，你就上插混，一千多公里，彻底告别焦虑。 你老家在乡下，没那么多充电桩，你就买燃油版，劲儿大，皮实。 把选择权，彻彻底底还给用户。 我能想象那个画面：周末，一大家子人，爷爷奶奶坐第二排，俩娃在第三排打打闹闹，后备箱塞满野餐垫和零食。周一，把后两排座椅一放倒，1200多升的空间，昨天拉的是家人，今天拉的就是生活和梦想。 这哪是车啊。 这是一个移动的家，一个回本的工具，一个沉默但可靠的伙伴。 所以说，别天天盯着那几块屏幕、那个大沙发了。有时候，最牛逼的科技，就是把价格打下来，把选择给你，把生活还给你。
乡下空间大停车地方方便。买电动车才爽歪歪。买车送充电桩。直接安装在家里。妥妥的省钱。。长途多，买油车才是硬道理。城市里买混动，平时上下班都可以用电，出去玩还可以外接电源，露营做饭都可以。
王车易位
华为玩高端，五菱玩低端，比亚迪玩中端。小米玩的是黄毛端
conteen 回复 10-24 16:42
问题是也没见过华为汽车呀！
认知配得上苦难 回复 conteen 10-24 16:57
华为玩的是基本盘
流星蝴蝶云
“你老家在乡下，没那么多充电桩，你就买燃油版，劲儿大，皮实。”严重不认同这个观点，中国的“乡下”，绝大部分自建房，房前屋后都有空地，向供电部门申请充电电表，充电方便得不得了。
小可爱 回复 10-24 16:22
且徘烟大，后面车跟着吃雾霾[得瑟]
扬言圣体 回复 10-24 15:15
迪迦奥特曼正在大战僵尸世界大战你知道吗（？）？）啊？知道吗[滑稽笑][滑稽笑][笑着哭][笑着哭][笑着哭][得瑟]
guominj
低端就就留给五菱了，小米造车，做的肯定是中高端。有小米在车市里，余大嘴在车市里割韭菜就没那么容易吧[滑稽笑]
guominj 回复 10-24 16:32
更奇葩的是，有个从没造过的大佬企业，整天指手画脚，教授众多有几十年造车经验的车厂，去如何造车[呲牙笑]
宁静之雨 回复 10-24 17:58
来啦[滑稽笑]
用户85xxx42
这跟小羊低头吃草，长颈鹿抬头吃叶，互不干扰打架。五菱只与拉货朋友窜门，赛力斯专与高端人士喝咖啡。
炊事班班长老王 回复 10-24 13:00
大佬们车太多了，想开啥就开啥
GLC 300L王邻居 回复 10-24 06:36
什么晒你死？人家叫东风小康
D L M
华为玩的是高端，只为有钱人做车，收割中产以上，余某陪看车的都是气场行业大佬，五菱主打劳动人民，华为们哪里看得上眼。
用户12xxx50 回复 10-24 06:40
有病！故意制造对立，坏种一个
异客 回复 用户12xxx50 10-24 15:42
就喜欢你这风格。对于别有用心的，就要骂。
老马识图
粗粮应该是和五菱比销量
十字路口
到底什么时候把克尔维特收购了[微笑]
不偷菜了
纸糊的。又薄强度又低，还不镀锌。
愤青一枚
人家卖一输的盈利抵你卖十辆
conteen 回复 10-24 15:26
这个真不一定
用户14xxx73
纯电最少六百公里才合适
普外科医生
五菱确实不错。
心中有佛
作者，你把他们想得太善良了。不搞这些咋把车价定高，不搞这些新名词咋忽悠不懂的消费者。
coolake
这是腾势和梦想家他们爹呀
安之若素
五菱又不是国产品牌
SGU 回复 10-24 07:41
笑死我了。你怕是不知道五菱的前身是干啥的吧？肯定你也就不知道五菱和上汽通用五菱的区别了。
安之若素 回复 10-24 14:14
问题是五菱不计算到上汽销量，是计算到美国通用汽车全球销量里的。
石先生
为生活服务，为人民服务才是真高端，
人生何处不相逢
五菱一大优势就是便宜，也代表着低端，看消费需求吧。就像人们的饮食，也不是任何社会阶段，都是只要填饱肚子就够了。
程三
这个730是不是之前的那个宝骏730改款过来的？？？
用户10xxx32 回复 10-24 17:55
不是一个爹
桀骜不驯
五菱除了传统面包车沿用原来的车标外，SUV,MPV车型换个新的品牌，新的车标，肯定会大卖，因为五菱的面包车标太深入人心了
你才是杠精
家里油车多，作为柳州人买电车，首先想的就是五菱。去年买了辆缤果专门带女儿去玩，感觉挺好的，只要不上高速[doge][doge][doge]上高速电池不太行，车速之前能开140多的，现在去保养之后被调了，最高只能127，本来这车买来也是附近出游用的，倒是无所谓。333km续航，上高速能跑至少180km。跑二级路能跑400km
祥诚
一个月买十万辆车，是如何生产的，买25万辆车，每辆赚1一2万，估下能收入多少个亿？世界500强占什么位置？
用户97xxx30
50一台3万多 25 万总价还不如人家5万台[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
有机咖啡爱好者
长江后浪推前浪，前浪拍死在沙滩上。五六十家，还有继续增加的。 最后大概剩下四五家，然后一地鸡毛。当年的彩电，冰箱，电视,手机大战。
墨里春秋
比当年宝骏730价格还要好
徐三日
五菱是传统车企。比那些刚出的新车企好多了！
purdy
五菱第一款华系车要出了[抠鼻]
FSDK
米车在车市里那是火陨邪神级别
徐三日
现在买车补贴没了，明年还要交购置税。但是固态电池要出来了。。。
用户10xxx36
这不就是放大版的面包车吗
懒得糊涂
续航 100 公里吗
db
自己买车爱买什么买什么，用得着你在这里BB吗？
mmp
人民不需要地盘到处烂的车[滑稽笑]真的锈啦
行者孙
利润率不一样
用户10xxx05
比亚迪不做买菜车，做了其他家没活路
心宽体胖
的确是接地气！
还是胖子
五菱佳辰升级版？宝骏730的孙子？
何求何欲
一众国产手机累死累活的，加起来没人家苹果利润高。五菱，比亚迪，流水线干冒烟利润也没别人多。
炊事班班长老王
因为有钱人还是少些
徐三日
现在买车补贴没了，明年还要交购置税。但是固态电池要出来了。。。
老强
五菱还需要混插？本来就省油，还要继续省。
用户10xxx73
为了遥遥领先，为了弯道超车，为了国家能源战略，为了民族大义，他们买了电车，用生命和身体饯行了电车的发展，后来人记得他们的，虽然中国电车是在德国二战时电车基础上加上彩电大沙发，按摩椅并结合儿童电车的原地调头等功能而领先世界的，但总要有人去尝试和实践！为买电车并付出生命的电动汽车的年轻人致敬！
远方
到底几块儿屏幕啊
淡盐
“数字不会说谎”，得看谁说