让通用汽车总裁无限遗憾的通用汽车Omega平台最后的倔强，凯迪拉克CT6 2026版焕新，一口价28.99万起。
今天晚上一边整理报告一边看凯迪拉克CT6的新款在线发布会，感慨颇多。凯迪拉克CT6首次出现就是作为通用汽车在适配轿车的平台中最大最豪华的Omega平台的首款车型。Omega平台最大的特点就是纵置后驱，无限接近完美的长轴距+50:50配重，MRC+mLSD。全铝车身以及最先进的焊接工艺让Omega平台可以一直搭载到V8增压发动机，也可以轻松应对赛道挑战，又带来前所未有的轻量化品质。
上周北美的一些新闻就已经有了中国区凯迪拉克CT6的26款焕新上市的消息。通用汽车总裁Mark Reuss上周末表示：美国地区终止CT6生产是一个错误。在当时，由于通用汽车的凯迪拉克全面电动化计划，加上工会要求将新工厂留在美国本土，通用汽车将原本用于生产CT6和可能迎来制造其他大型车的Omega平台的美国本土生产线改造成了电动卡车的生产线。
或许凯迪拉克在中国的现实更好，现在的CT6更新了最新的电子架构，配上了带有V5.0版本车机系统的全新智舱。我觉得它是一款顶级的燃油行政豪华轿车，稳定又不失动态。除了它不是4.2T，一切都是最好的安排。
最后，在CT5上广受好评的战损险（事故后维修费超过价格30%直接换一台新的），本次覆盖CT6，给力！
28万解锁ct6百万级磁浮底盘凯迪拉克新CT6上市百万级全尺寸轿车
