之前分享过小鹏这套超电增程就预告了一些纯电版本的特性会保留,
比如后轮转向、三排一键入坑,这些都是日常很实用的功能,
背后是小鹏几个研发团队拉通合作的结果,涉及动总、底盘、空间的整合。
之前分享过小鹏这套超电增程就预告了一些纯电版本的特性会保留,
比如后轮转向、三排一键入坑,这些都是日常很实用的功能,
背后是小鹏几个研发团队拉通合作的结果,涉及动总、底盘、空间的整合。
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